鄔賀銓院士：大模型上手賦能5G新質(zhì)，開啟AI手機(jī)時代

6月6日消息（九九）今天，我國5G迎來發(fā)牌五周年的重要時間節(jié)點(diǎn)，工業(yè)和信息化部新聞宣傳中心、北京市通信管理局、中國信息通信研究院將聯(lián)合舉辦2024移動通信高質(zhì)量發(fā)展論壇，系統(tǒng)總結(jié)我國移動通信，特別是5G產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的成果和經(jīng)驗(yàn)，激勵全行業(yè)持續(xù)鞏固提升競爭優(yōu)勢和領(lǐng)先地位。

在今天下午舉行的主論壇上，中國工程院院士鄔賀銓介紹，5G五載用戶過半，峰值與均值下載速率為4G的7倍，上行為4G的3倍。5G帶動ARPU值增速由負(fù)轉(zhuǎn)正，中國5G商用前后12個季度平均ARPU值從-10%增加到5%。

鄔賀銓同時指出，5G半程仍需加力前行，5G的潛力還有待挖掘：5G用戶滲透率及其在DOU中占比都超過50%，即5G用戶的DOU與4G用戶仍然相當(dāng)；5G速度更快，單位流量資費(fèi)更低，但因特色應(yīng)用開發(fā)滯后，5G與4G相比流量增長潛能尚未釋放；5G技術(shù)進(jìn)步與用戶體驗(yàn)提升有待形成閉環(huán)。

鄔賀銓表示，5G下半場創(chuàng)新將在寬帶化、主動適配、輕量化、智能化等方面發(fā)力。特別是智能化方面，5G終端AI化，大模型嵌入手機(jī)，開啟AI手機(jī)時代。

大模型下沉到手機(jī)，今年可達(dá)千億參數(shù)能力

鄔賀銓認(rèn)為，大模型經(jīng)過壓縮和算力提升可將推理應(yīng)用轉(zhuǎn)到邊緣/端側(cè)，相比公有云具有低成本、低時延高隱私、個性化優(yōu)勢，還可以離線運(yùn)行。通過芯片升級與模型壓縮，手機(jī)已能支撐130億參數(shù)推理，今年可達(dá)千億參數(shù)能力。

5G+AI手機(jī)激活用戶創(chuàng)作音視頻內(nèi)容的能力?，F(xiàn)有5G手機(jī)+大模型APP將打造AI Agent入口，提供音控AI搜索/作圖、文檔摘要、口語陪練等功能；大模型直接嵌入手機(jī)顯著釋放UGC的創(chuàng)意，增強(qiáng)用戶體驗(yàn)，催生5G新應(yīng)用和激活萬億元規(guī)模的手機(jī)產(chǎn)業(yè)。

5G+Al推動可穿戴設(shè)備向空間計(jì)算發(fā)展。帶著5G+AR眼鏡，看到即可翻譯路側(cè)文字和發(fā)語音信息；空間計(jì)算增強(qiáng)AR體驗(yàn)----AR眼鏡基于所見真實(shí)影像計(jì)算出相關(guān)定量描述及虛擬場景，實(shí)現(xiàn)虛實(shí)自然融合；基于空間計(jì)算構(gòu)建虛擬會議室，體驗(yàn)親臨其境視頻會議。

5G+AI MEC強(qiáng)化端邊云智能。AI MEC可利用AI PC芯片以邊緣云形式簡化對手機(jī)芯片要求，成為家庭計(jì)算網(wǎng)關(guān)和個人智能助理；AI MEC與UPF集成支撐基站群的空口智能；AI MEC與UPF集成賦能企業(yè)專網(wǎng)；UPF與AI MEC功能分離但接受協(xié)同編排。

大模型上手賦能5G新質(zhì)，開啟AI手機(jī)時代

鄔賀銓介紹，大模型進(jìn)手機(jī)以語音交互和智能涌現(xiàn)升華人機(jī)接口，將空間計(jì)算能力引入手機(jī)，支撐離線狀態(tài)UGC和連線狀態(tài)更強(qiáng)的云化服務(wù)，開啟了功能手機(jī)、智能手機(jī)之后的AI手機(jī)時代。

現(xiàn)在AI手機(jī)與5G/5G-A相輔相成，大模型下沉賦能5G上新，將破局5G用戶體驗(yàn)滯后的困境。但對硬件算力需求更顯手機(jī)芯片成為制約因素，出路是用邊緣計(jì)算分擔(dān)手機(jī)功能。

IDC認(rèn)為嵌入大模型的智能終端將在動漫與視頻創(chuàng)意、游戲和虛擬世界、語音合成與轉(zhuǎn)換、視覺和圖像處理、聊天機(jī)器人、個性化推薦、醫(yī)療輔助、自動化內(nèi)容生成、人臉識別等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。智聯(lián)未來將開拓?zé)o限想象空間。

據(jù)Canalys發(fā)布的《AI手機(jī)的現(xiàn)在和未來》的報告，2024年全球AI手機(jī)占智能手機(jī)出貨的16%，到2028年將激增至54%。IDC預(yù)測到2026年中國市場中近50%的終端設(shè)備的處理器將帶有AI引擎技術(shù)。

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