北京時間1月8日晚間消息(蔣均牧)諾基亞聲稱,在完成即將到來的IM-2任務(wù)的最后步驟后,其移動網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)在已經(jīng)為月球做好了準(zhǔn)備,發(fā)射或?qū)⒃?月底進(jìn)行。
這家供應(yīng)商和合作伙伴太空探索初創(chuàng)公司直覺機器(Intuitive Machines)表示,他們已經(jīng)成功地將諾基亞的月球表面通信系統(tǒng)(LSCS)集成到名為“雅典娜”的IM-2任務(wù)著陸器中。
雅典娜和諾基亞的LSCS將在IM-2任務(wù)期間從美國航空航天局(NASA)肯尼迪航天中心飛往月球南極地區(qū),計劃“不早于2月底”起飛。
在直覺機器的工程師將LSCS系統(tǒng)安裝到雅典娜的一個上層碳復(fù)合板上之前,諾基亞的研發(fā)部門諾基亞貝爾實驗室進(jìn)行了長達(dá)數(shù)月的測試和驗證。
諾基亞透露,安裝過程中采取了多種預(yù)防措施,以確保網(wǎng)絡(luò)能夠安全地完成23.9萬英里的月球之旅,“經(jīng)受住起飛和著陸的壓力,并在月球表面以最佳方式運行”。
在聲明中,諾基亞還詳細(xì)介紹了計劃如何在低溫下保持網(wǎng)絡(luò)絕緣的細(xì)節(jié),以及登陸月球后建立4G連接的過程。
由太空機器人公司月球前哨(Lunar Outpost)開發(fā)的移動自主勘探平臺漫游車將在著陸后從雅典娜的保護(hù)外殼中退出,伸出天線,并與諾基亞網(wǎng)絡(luò)建立連接。
將連接帶到月球的項目已經(jīng)進(jìn)行了多年,最初計劃于2024年交付。
諾基亞貝爾實驗室解決方案研究部總裁蒂埃里·克萊因(Thierry Klein)表示,該項目旨在證明移動技術(shù)可以提供“未來載人和無人登月任務(wù)以及最終的火星任務(wù)所需的”可靠連接。
“蜂窩技術(shù)已經(jīng)不可逆轉(zhuǎn)地改變了我們在地球上的交流方式。沒有理由它不能為其他世界的通信做同樣的事情。”他補充說。
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