中國(guó)聯(lián)通張賀：光網(wǎng)絡(luò)通感一體化具備多方價(jià)值，需業(yè)界攜手推進(jìn)

3月27日消息（南山）光通信產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的同時(shí)，光傳感產(chǎn)業(yè)幾十年來(lái)也穩(wěn)健發(fā)展，并在千行百業(yè)中逐漸發(fā)揮著重要作用。近年來(lái)，光通信與光傳感的交集越來(lái)越多、越來(lái)越深，“通感一體”成為業(yè)界當(dāng)前研究的熱點(diǎn)之一。

近日，CIOE中國(guó)光博會(huì)聯(lián)合C114通信網(wǎng)舉辦“第五屆光通信高質(zhì)量發(fā)展論壇”線上研討會(huì)——“光纖智能傳感技術(shù)專場(chǎng)”。在會(huì)上，中國(guó)聯(lián)通研究院光傳輸首席研究員、基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)研究部傳輸室主任張賀發(fā)表主題演講，暢談了“面向多場(chǎng)景應(yīng)用的光網(wǎng)絡(luò)通感一體化技術(shù)”。

光通信與光傳感雙向奔赴

張賀在演講中提到，一方面，我國(guó)擁有豐富的光纜資源，截止2024年底，我國(guó)光纜總長(zhǎng)度達(dá)到7288萬(wàn)公里，包括局站內(nèi)光纜、架空光纜、 管井光纜、直埋光纜等類型。如此龐大的光纜資源，不僅需要維護(hù)，也需要開(kāi)拓應(yīng)用，創(chuàng)造更多價(jià)值。

另一方面，光纖通信和感知的融合是基于光纜資源共享的基礎(chǔ)之上，在一張網(wǎng)絡(luò)上同時(shí)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸與環(huán)境感知功能，對(duì)傳統(tǒng)光網(wǎng)絡(luò)功能進(jìn)行革新與擴(kuò)展。光傳感應(yīng)用，也需要光通信網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)設(shè)施支撐。

他舉了三個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用案例：通信、能源、電力，借助光纜資源的光傳感應(yīng)用，既可用于光纜本身的資源管理和監(jiān)測(cè)，科學(xué)預(yù)測(cè)光纖壽命，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)并預(yù)警光纜隱形損傷；還可以用于地質(zhì)、水文等環(huán)境感知應(yīng)用、電力傳輸線纜安全監(jiān)測(cè)等應(yīng)用。

張賀指出，分布式光纖傳感器技術(shù)，結(jié)合光纖散射、光信號(hào)處理，沿光纖實(shí)現(xiàn)連續(xù)的傳感測(cè)量，且光纖波導(dǎo)既是傳感介質(zhì)又是傳輸介質(zhì)。其優(yōu)勢(shì)是多方面的：可在較大空間范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)傳感監(jiān)測(cè)，最長(zhǎng)可達(dá)數(shù)百公里；數(shù)據(jù)采集點(diǎn)豐富，感知類型多樣，經(jīng)濟(jì)效益顯著；傳感器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可在光纖介質(zhì)中實(shí)現(xiàn)通信、傳感信號(hào)的傳輸。

光網(wǎng)絡(luò)通感一體化融合，能夠?yàn)楝F(xiàn)網(wǎng)光纖資源開(kāi)拓高價(jià)值新場(chǎng)景應(yīng)用，形成未來(lái)數(shù)字時(shí)代的“神經(jīng)脈絡(luò)”。值得一提的是，中國(guó)聯(lián)通積極參與通感一體化技術(shù)研究，2024年9月，在IMT-2020(5G)推進(jìn)組5G承載工作組框架內(nèi)，中國(guó)聯(lián)通聯(lián)合牽頭在深圳光博會(huì)期間發(fā)布了《面向多場(chǎng)景應(yīng)用的光網(wǎng)絡(luò)通感一體化架構(gòu)和關(guān)鍵技術(shù)方案研究》藍(lán)皮書(shū)，聚焦光網(wǎng)絡(luò)通感一體化的應(yīng)用需求，提出較為成熟的解決方案，探討技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化和標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)展，提出未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)及發(fā)展建議，推動(dòng)光網(wǎng)絡(luò)通感一體化技術(shù)和產(chǎn)業(yè)良性發(fā)展。

應(yīng)用價(jià)值凸顯，還有諸多挑戰(zhàn)

在演講中，張賀著重介紹了中國(guó)聯(lián)通在光網(wǎng)絡(luò)通感一體方面的一些研究和實(shí)驗(yàn)進(jìn)展。包括光纜基礎(chǔ)資源的運(yùn)維、基于現(xiàn)網(wǎng)光纜及現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境測(cè)試研究、光纜資源管理、現(xiàn)網(wǎng)光纜故障預(yù)防、現(xiàn)網(wǎng)光纜資源的拓展應(yīng)用、基于現(xiàn)網(wǎng)光纜及現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境測(cè)試研究，以及海纜故障監(jiān)測(cè)、通感一體化拓展應(yīng)用等等。

例如在城市環(huán)境監(jiān)測(cè)應(yīng)用中，中國(guó)聯(lián)通做了很多實(shí)驗(yàn)，包括特定路段的大貨車通過(guò)感知、地鐵運(yùn)行狀態(tài)感知等。張賀表示，隨著城市化進(jìn)程的加速，城市交通擁堵、地鐵運(yùn)行安全等問(wèn)題日益凸顯。為了提高城市管理效率，改善交通狀況，光網(wǎng)通感一體化技術(shù)在智慧城市管理中將發(fā)揮重要作用。

可以看到的是，光網(wǎng)絡(luò)通感一體化得到了產(chǎn)業(yè)界的廣泛關(guān)注，應(yīng)用價(jià)值日益凸顯。張賀介紹，在標(biāo)準(zhǔn)層面，國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)組織CCSA、IMT-2020(5G)、ITU-T、IEC等圍繞光網(wǎng)絡(luò)通感一體開(kāi)展了系列相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)研究，涵蓋系統(tǒng)架構(gòu)、核心器件、智能算法、信號(hào)處理等領(lǐng)域。

在應(yīng)用層面，張賀總結(jié)，一方面運(yùn)營(yíng)商面向未來(lái)光網(wǎng)絡(luò)演進(jìn)升級(jí)，需要進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新實(shí)踐，實(shí)現(xiàn)光網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量提升，自動(dòng)化、智能運(yùn)維應(yīng)用需求明顯。另一方面依托現(xiàn)網(wǎng)光纜資源，不僅用于實(shí)現(xiàn)光網(wǎng)絡(luò)的實(shí)時(shí)感知監(jiān)測(cè)，還將賦能行業(yè)應(yīng)用，提供更多數(shù)據(jù)價(jià)值。

此外，光網(wǎng)絡(luò)通感一體化還存在諸多挑戰(zhàn)，包括標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)，產(chǎn)品成熟度、算力存儲(chǔ)需求等問(wèn)題。這需要整個(gè)產(chǎn)業(yè)界攜手合作，共同推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)的突破和產(chǎn)品成熟，解決實(shí)際存在的難點(diǎn)、痛點(diǎn)，推動(dòng)光網(wǎng)絡(luò)通感一體化走向規(guī)模應(yīng)用，創(chuàng)造新的產(chǎn)業(yè)價(jià)值。

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