上海地鐵實(shí)現(xiàn)全5G覆蓋：引領(lǐng)智慧交通新時(shí)代

上海地鐵實(shí)現(xiàn)全5G覆蓋：引領(lǐng)智慧交通新時(shí)代

近日，上海地鐵全線網(wǎng)5G公眾信號(hào)正式開(kāi)通，覆蓋全市21條線路、517個(gè)車站以及總長(zhǎng)896公里的超大規(guī)模軌道交通網(wǎng)絡(luò)。這標(biāo)志著上海成為國(guó)內(nèi)首個(gè)地鐵全線邁入5G時(shí)代的超大型城市，同時(shí)也成為全球首個(gè)規(guī)?；?、體系化部署應(yīng)用5G的城市軌道交通。

5G賦能地鐵運(yùn)營(yíng)升級(jí)

此次5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋不僅為乘客提供了更流暢的移動(dòng)通信體驗(yàn)，更為地鐵運(yùn)營(yíng)管理和維護(hù)帶來(lái)了質(zhì)的飛躍。通過(guò)5G專網(wǎng)，上海地鐵實(shí)現(xiàn)了列車運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控和關(guān)鍵部件的遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)。例如，利用高速穩(wěn)定的5G連接，可實(shí)時(shí)獲取對(duì)傳輸速率要求較高的弓網(wǎng)監(jiān)測(cè)圖片和視頻，從而實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵部件維修模式從故障修到預(yù)防修的演進(jìn)。此外，部分車輛基地投用了5G巡檢機(jī)器人，這些機(jī)器人可替代超過(guò)80%的車下人工巡檢，準(zhǔn)確度約98%。在突發(fā)情況下，后臺(tái)人員還可遠(yuǎn)程與現(xiàn)場(chǎng)司機(jī)進(jìn)行高清音視頻對(duì)話，指導(dǎo)應(yīng)急排障。

5G-A技術(shù)助力智慧地鐵建設(shè)

此次5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋工程不僅實(shí)現(xiàn)了廣覆蓋，還聚焦高品質(zhì)的乘客體驗(yàn)和智慧場(chǎng)景應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了80%線路段的5G-A（5G-Advanced）網(wǎng)絡(luò)升級(jí)。5G-A作為5G發(fā)展的“下半場(chǎng)”，為智慧地鐵應(yīng)用提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)底座。例如，在地鐵8號(hào)線上，實(shí)測(cè)峰值下載速率達(dá)2.8Gbps，創(chuàng)造了地鐵5G-A的“極致體驗(yàn)”。未來(lái)，5G-A技術(shù)還將支持AR導(dǎo)航、智能巡檢、車輛狀態(tài)監(jiān)控、車廂擁擠度提示等場(chǎng)景，助力城市治理智能化升級(jí)。

網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的創(chuàng)新與挑戰(zhàn)

上海地鐵5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)過(guò)程中，通信建設(shè)者們面臨著諸多挑戰(zhàn)，如隧道環(huán)境復(fù)雜、老線占比高、施工窗口期短等。為克服這些困難，建設(shè)者們采用了多種創(chuàng)新技術(shù)。例如，在上海地鐵4號(hào)線，中國(guó)電信上海公司采用了全球首創(chuàng)的5G新型“車地系統(tǒng)”覆蓋方案，通過(guò)“數(shù)字室分+無(wú)線回傳”創(chuàng)新方案，攻克了在資源有限的地鐵隧道空間開(kāi)展5G網(wǎng)絡(luò)改造的難題。此外，針對(duì)地鐵人流量密集的特征，中國(guó)電信上海公司充分利用340MHz帶寬資源，通過(guò)多載波動(dòng)態(tài)負(fù)荷均衡技術(shù)自動(dòng)分配時(shí)頻資源，提高網(wǎng)絡(luò)分配效率。

行業(yè)影響與未來(lái)展望

上海地鐵5G全覆蓋的實(shí)現(xiàn)，不僅提升了乘客的出行體驗(yàn)，更為超大城市軌道交通數(shù)字化轉(zhuǎn)型樹立了新標(biāo)桿。這一舉措將推動(dòng)軌道交通系統(tǒng)向高效運(yùn)營(yíng)、智能維保、精準(zhǔn)服務(wù)三位一體的新型智慧地鐵演進(jìn)。未來(lái)，隨著5G技術(shù)的進(jìn)一步深化應(yīng)用，上海地鐵將為乘客帶來(lái)更高峰值速率、更低時(shí)延及海量設(shè)備接入支持。從掃碼進(jìn)站、車廂云游戲到遠(yuǎn)程辦公，5G-A將為市民帶來(lái)更高效、沉浸的智慧出行體驗(yàn)。

與此同時(shí)，中國(guó)的其他城市也在積極推進(jìn)5G網(wǎng)絡(luò)的部署。例如，北京預(yù)計(jì)到2027年底實(shí)現(xiàn)5G應(yīng)用的大規(guī)模和各行業(yè)的全面5G整合。這表明，5G技術(shù)正在成為中國(guó)城市軌道交通數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要驅(qū)動(dòng)力，為智慧交通的未來(lái)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

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