未來網(wǎng)絡：一場無關對錯只關乎生死的變革

4月18日消息（張海龍）“未來已來”已經(jīng)成為了ICT行業(yè)人員的口頭禪，但當未來網(wǎng)絡真的要來了對于產(chǎn)業(yè)鏈各界來說并不是件好事。雖然，談及未來網(wǎng)絡可以羅列出眾多的好處，如更靈活、扁平化的網(wǎng)絡架構，更低的運維成本，可提供更豐富的業(yè)務應用等等。但這些改變卻是建立在打破傳統(tǒng)ICT技術藩籬基礎之上。

打破藩籬便意味著IT、CT進一步融合，隨之而來的是改變了傳統(tǒng)的商業(yè)模式，雖然這讓企業(yè)可以獲得更多市場機遇，但其也意味著搶蛋糕的人將越來越多?？梢哉f未來網(wǎng)絡變革將是一場因時代發(fā)展而發(fā)生的無關對錯只關乎生死的革命。

ICT帝國將死 戰(zhàn)國時代來臨

其實，從近年來SDN/NFV、云計算興起所帶來的產(chǎn)業(yè)鏈改變中不難發(fā)現(xiàn)，依靠軟硬件緊耦合所帶來的商業(yè)模式正在崩塌，傳統(tǒng)的ICT大廠設備所帶來的業(yè)務收入正在大幅下滑，每個廠商不管是行業(yè)領導者還是創(chuàng)新者都在擁抱開源、擁抱云?？恐鳬CT技術壟斷的帝國正在走向死亡，全新的開源的、云化的戰(zhàn)國時代已經(jīng)來臨。

據(jù)亞馬遜AWS全球副總裁容永康在2017全球未來網(wǎng)絡峰會上介紹，公有云對于IT產(chǎn)業(yè)有顛覆性的作用，例如有的企業(yè)采用AWS后IT成本甚至可以降低到原來的五分之一。這一巨大的吸引力讓亞馬遜云計算用了短短十年時間收入達到150億美金，這是傳統(tǒng)IT公司要用15年到20年積累出來的收入。這一成就讓傳統(tǒng)設備企業(yè)開始擁抱云，無倫是自研還是收購，眾多傳統(tǒng)頂級IT大廠推出了自己相應的云、開源解決方案及產(chǎn)品。

云計算、開源的企業(yè)搶著傳統(tǒng)IT廠商的飯碗，IT企業(yè)在固守自己市場的同時也開始搶CT廠商的干糧。軟硬件解耦，軟件定義網(wǎng)絡無疑給IT廠商進入電信市場帶來了充足的理由與機遇，挾著軟件定義一切，虛擬化、云化大幅降低成本的東風，進攻電信市場。在電信運營商收入趨緊，急需大幅降低成本并要通過靈活的網(wǎng)絡架構提供多變應用的時候，開源、云計算在CT領域大行其道。甚至，華為、中興等傳統(tǒng)設備商都推出了SDN/NFV、云化網(wǎng)絡產(chǎn)品及解決方案。

但誰都沒想到一直聽著IT、CT企業(yè)講云、SDN各種好處的電信運營商突然想明白了未來網(wǎng)絡不就是白盒設備＋開源軟件嗎，這事我自己就能干了。

2017全球未來網(wǎng)絡發(fā)展峰會上，中國移動副總裁李正茂表示，隨著IT與CT融合，網(wǎng)絡重構進程的不斷加快，未來網(wǎng)絡將呈現(xiàn)白盒設備+開放軟件相結合的局面，未來產(chǎn)業(yè)鏈也將是設備商+軟件提供商的模式。

對此，中國移動提出了NovoNet新一代網(wǎng)絡的設計構想，網(wǎng)絡將從現(xiàn)在的以云和數(shù)據(jù)為核心，逐步轉向以內容和流量為核心。在NovoNet理念下，中國移動提出了新的概念—超級網(wǎng)元TIC（電信集成云），目前正在四個城市進行測試，預計今年下半年可以設計定型。

“定型之后，中國移動會跟很多廠家進行合作，尋求定制這個設備。”李正茂說。這將是一個巨大的改變。在此之前，都是傳統(tǒng)的設備廠商制定標準，并對產(chǎn)品進行定義和開發(fā)，最后由運營商來買單；將來是完全相反，運營商會把設計公布給廠家，由廠家來完成定制。在李正茂看來，TIC可以看做是一塊樂高積木，也可以看做是一個超級大腦，由于它具備標準化基礎設施，模塊化、可復制；模版化統(tǒng)一編排；規(guī)范化組網(wǎng)；批量自動化部署等功能，將使得未來網(wǎng)絡變得非常“簡單”。

誰將成為未來大贏家

在這個電信運營商、IT廠商、CT廠商、云廠商互相搶飯碗的年代里，只有看到這次變革的商業(yè)本質的企業(yè)才能成為真正的大贏家。

在2017年全球未來網(wǎng)絡峰會上，新華三集團總裁兼首席執(zhí)行官于英濤認為，技術不斷創(chuàng)新能夠推動出新的商業(yè)模式，新的業(yè)務模式和新的管理模式。

華為有限公司高級副總裁、華為產(chǎn)品與解決方案體系總裁汪濤表示，單純從技術角度重構網(wǎng)絡并不能稱之為未來網(wǎng)絡，其也不會給產(chǎn)業(yè)鏈帶來實際的商業(yè)機遇。因為如果僅從技術角度考慮，一切變革技術可以做到。但要讓技術產(chǎn)生價值就需要其回歸商業(yè)本質。商業(yè)本質即能否真正降低網(wǎng)絡建設運維成本，能否滿足市場需求。

未來網(wǎng)絡變革除了給產(chǎn)業(yè)界帶來機遇和挑戰(zhàn)外，也給中國帶來了引領世界技術發(fā)展的機遇。中國工程院院士鄔賀銓表示，未來網(wǎng)絡還處在起步階段，是中國的機會。“過去我們做科研做產(chǎn)業(yè)，往往都是發(fā)達國家先把方向定了，我們在后面跟著。我們經(jīng)常自豪地說這是我們的后發(fā)優(yōu)勢，但是應該看到，后發(fā)的劣勢更嚴峻，我們往往不提而已。”

“我們經(jīng)常說彎道超車，實際上在冰雪運動場上，彎道也經(jīng)常是被別人落下的?，F(xiàn)在在未來網(wǎng)絡上，大家都還在起步的階段，充滿了創(chuàng)新的空間，這是難得的機會。國家發(fā)改委立了關于未來網(wǎng)絡的國家大科學工程。在這個大科學工程中，形成一種新模式，希望建設一個未來互聯(lián)網(wǎng)的試驗平臺，打造一個創(chuàng)新平臺，允許各種各樣的未來互聯(lián)網(wǎng)的技術方案的探索，都在里面做試驗。通過這樣試驗探索，來找出能夠符合未來互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展需要的，能夠滿足我們技術要求的路線。”鄔賀銓說。

中國工程院院士劉韻潔表示，中國跟20多年以前完全不一樣，不僅有華為、中興、新華三這樣在國際上都有競爭力企業(yè)，而且在某些方面的研究中國還是領先的。從總體上看，中國也處于與世界領先國家并跑的階段。劉韻潔認為，中國完全有可能在五年內，從并跑逐步走向領跑。

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