極光大數(shù)據(jù):90后和00后成消費(fèi)主力?年輕一代汽車消費(fèi)者有何特征

極光大數(shù)據(jù)(納斯達(dá)克股票代碼:JG)發(fā)布《2019年汽車4S店訪客畫像》,以2018年Q4到訪過(guò)全國(guó)汽車4S店的人群(剔除了汽車4S店工作人員)為研究對(duì)象,從全國(guó)汽車4S店訪客畫像、不同城市等級(jí)、不同檔次和不同品牌汽車4S店訪客畫像等角度勾勒出國(guó)內(nèi)4S店訪客群像。

極光觀點(diǎn):

1.2019年1-2月,乘用車銷量延續(xù)下滑趨勢(shì),2月乘用車銷量為122萬(wàn)輛

2.掌閱、訊飛同聲傳譯和最美天氣是汽車4S店訪客最偏好的三款app

3.一線城市4S店男性訪客占比達(dá)71.4%,高于新一線城市和二線城市;一線城市35歲以上訪客占比亦高于其他城市等級(jí)

4.豪華車4S店26-35歲訪客占比達(dá)63%,其次為16-25歲訪客,占比達(dá)20.2%

5.合資車4S店訪客高收入水平占比13.4%,略高于自主車;中等收入水平訪客占比45.4%,與自主車基本持平

報(bào)告指標(biāo)說(shuō)明

汽車4S店訪客:指2018年Q4(銷售旺季)到訪過(guò)全國(guó)汽車4S店的人群(剔除了汽車4S店工作人員)。

據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),從2018年下半年開始,乘用車銷量比往年同期有所下降;2019年1-2月,乘用車銷量延續(xù)下滑趨勢(shì),2月乘用車銷量為122萬(wàn)輛。

2018年,上汽大眾和一汽大眾分列銷量前兩名,銷量分別是206.51萬(wàn)輛和203.7萬(wàn)輛,排在第三名的是上汽通用,銷量為196.96萬(wàn)輛;國(guó)產(chǎn)車企吉利控股銷量達(dá)150.08,較去年有所增長(zhǎng),位列銷量第五。2018年前十車企銷量所占比重有所增長(zhǎng),側(cè)面反映消費(fèi)者更加看重頭部品牌。

根據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的“汽車經(jīng)銷商庫(kù)存”調(diào)查結(jié)果,2018年各月份汽車經(jīng)銷商庫(kù)存系數(shù)均達(dá)到警戒水平,反映出經(jīng)銷商汽車庫(kù)存偏高,資金壓力加大。

隨著汽車行業(yè)進(jìn)入存量競(jìng)爭(zhēng)階段,城市的限行和限牌問(wèn)題,90后和00后成為新的市場(chǎng)消費(fèi)主體,汽車銷售將面臨新的挑戰(zhàn)。如何了解新消費(fèi)群體的需求和喜好,如何創(chuàng)新和精準(zhǔn)營(yíng)銷,如何有效觸達(dá)客戶,如何加強(qiáng)精細(xì)化運(yùn)營(yíng)和客戶關(guān)系維護(hù)將是汽車銷售企業(yè)面臨的主要挑戰(zhàn)。


一、全國(guó)汽車4S店訪客整體畫像

根據(jù)極光大數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)結(jié)果,全國(guó)汽車4S店的男性訪客占比66.9%,女性用戶占比33.1%。年齡層分布方面,26-35歲訪客占比59.2%,16-25歲訪客占比23.8%,36-45歲訪客占比11%。

根據(jù)極光大數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)結(jié)果,在汽車4S店訪客app偏好方面,掌閱以57.1的偏好指數(shù)位居第一,訊飛同聲傳譯以52的偏好指數(shù)位居第二,最美天氣以50.2的偏好指數(shù)位居第三。

二、不同城市等級(jí)的汽車4S店訪客畫像

根據(jù)極光大數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)結(jié)果,一線城市4S店男性訪客占比達(dá)71.4%,高于新一線城市和二線城市;新一線城市4S店男性訪客占比為67.8%,二線城市男性訪客占比為67.2%;年齡層分布方面,一線城市35歲以上訪客占比高于其他城市等級(jí)。

根據(jù)極光大數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)結(jié)果,不同城市等級(jí)的4S店訪客app偏好略有差異。一線城市4S店訪客app偏好方面,花生地鐵以68.9的偏好指數(shù)位居第一,摩拜單車以67.5的偏好指數(shù)位居第二,廣東移動(dòng)手機(jī)營(yíng)業(yè)廳以66.8的偏好指數(shù)位居第三。新一線城市4S店訪客app偏好方面,車來(lái)了以61.2的偏好指數(shù)位居第一。二線城市4S店訪客app偏好方面,掌上出行以58.3的偏好指數(shù)位居第一。

三、不同檔次汽車4S店訪客畫像

根據(jù)極光大數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)結(jié)果,豪華車4S店男性訪客占比為69.1%,普通車4S店男性訪客占比為67.1%。另外,豪華車4S店26-35歲訪客占比達(dá)63%,普通車4S店該年齡層訪客占比是59.4%;普通車4S店16-25歲訪客占比為23.7%,豪華車4S店該年齡層占比是20.2%。

根據(jù)極光大數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)結(jié)果,豪華車4S店訪客高收入水平占比15.6%,中等收入水平占比45.6%。普通車4S店訪客高收入占比為12.5%,中等收入占比為44.7%。

根據(jù)極光大數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)結(jié)果,豪華車4S店訪客app偏好位列前三的是人脈管理平臺(tái)名片全能、汽車資訊平臺(tái)汽車之家和電子書平臺(tái)掌閱;金融理財(cái)偏好招商銀行和掌上生活,生鮮電商偏好盒馬。普通車4S店訪客app偏好方面,掌閱以57.9的偏好指數(shù)位居第一,訊飛同聲傳譯以52.6的偏好指數(shù)位居第二,最美天氣以50.7的偏好指數(shù)位居第三

四、不同品牌汽車4S店訪客畫像

根據(jù)極光大數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)結(jié)果,合資車4S店訪客中,男性訪客占比68.3%,略高于自主車4S店訪客。年齡分布層方面,合資車4S店26-35歲訪客占比61.1%,高于自主車;自主車4S店訪客16-25歲占比23.6%,高于合資車。

根據(jù)極光大數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)結(jié)果,自主車4S店訪客中,高收入水平訪客占比12%,中等收入水平訪客占比45.1%。合資車4S店訪客高收入水平占比13.4%,略高于自主車;中等收入水平訪客占比45.4%,與自主車基本持平。

報(bào)告說(shuō)明

1.數(shù)據(jù)來(lái)源

極光大數(shù)據(jù),源于極光云服務(wù)平臺(tái)的行業(yè)數(shù)據(jù)采集及極光iAPP平臺(tái)針對(duì)各類移動(dòng)應(yīng)用的長(zhǎng)期監(jiān)測(cè),并結(jié)合大樣本算法開展的數(shù)據(jù)挖掘和統(tǒng)計(jì)分析

2.數(shù)據(jù)周期

報(bào)告整體時(shí)間段:2018.10-2018.12

3.數(shù)據(jù)指標(biāo)說(shuō)明

具體數(shù)據(jù)指標(biāo)請(qǐng)參考各頁(yè)標(biāo)注

汽車4S店訪客:指2018年Q4到訪過(guò)全國(guó)汽車4S店的人群(剔除了汽車4S店工作人員)

豪華車品牌包含DS、保時(shí)捷、凱迪拉克、奔馳、奧迪、寶馬、捷豹、英菲尼迪、路虎、雷克薩斯等品牌的汽車4S店;普通車品牌指不包含豪華車品牌的其他汽車品牌;合資車品牌包括上汽大眾、一汽大眾、上汽通用、東風(fēng)日產(chǎn)、北京現(xiàn)代等;自主車品牌包括吉利汽車、上汽通用五菱、長(zhǎng)城汽車、長(zhǎng)安汽車、上汽乘用車等

4.法律聲明

極光大數(shù)據(jù)所提供的數(shù)據(jù)信息系依據(jù)大樣本數(shù)據(jù)抽樣采集、小樣本調(diào)研、數(shù)據(jù)模型預(yù)測(cè)及其他研究方法估算、分析得出,由于方法本身存在局限性,極光大數(shù)據(jù)依據(jù)上述方法所估算、分析得出的數(shù)據(jù)信息僅供參考,極光大數(shù)據(jù)不對(duì)上述數(shù)據(jù)信息的精確性、完整性、適用性和非侵權(quán)性做任何保證。任何機(jī)構(gòu)或個(gè)人援引或基于上述數(shù)據(jù)信息所采取的任何行動(dòng)所造成的法律后果均與極光大數(shù)據(jù)無(wú)關(guān),由此引發(fā)的相關(guān)爭(zhēng)議或法律責(zé)任皆由行為人承擔(dān)

5.報(bào)告其他說(shuō)明

極光數(shù)據(jù)研究院后續(xù)將利用自身的大數(shù)據(jù)能力,對(duì)各領(lǐng)域進(jìn)行更詳盡的分析解讀和商業(yè)洞察,敬請(qǐng)期待


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2019-03-28
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