2019-2039：數(shù)據(jù)中臺大時代的開啟和發(fā)酵

數(shù)據(jù)中臺的建設(shè)和邏輯一直都處于摸索中，且需要很長的時間驗證。但并不是每個企業(yè)都能做好數(shù)據(jù)中臺，這是整個企業(yè)組織架構(gòu)的問題，不過有一點可以堅信：未來的10~20年，數(shù)據(jù)中臺一定會持續(xù)發(fā)酵，2019年就是一個大時代的開啟。

一切故事的開始都是大數(shù)據(jù)，而現(xiàn)在，故事已經(jīng)講到了數(shù)據(jù)中臺。

2019年，數(shù)據(jù)中臺的概念突然爆發(fā)。很多數(shù)據(jù)服務(wù)公司打出了“數(shù)據(jù)中臺”的標簽，資本開始不斷問詢，更有眾多關(guān)于“數(shù)據(jù)中臺”的微課、直播和學習課堂開設(shè)。在這里面，有人篤定，有人盲目，更有人焦慮。

世上本沒有突然，爆發(fā)的背后，是企業(yè)數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型的必然趨勢。據(jù)麥肯錫報告，對于中國的小企業(yè)，數(shù)字化的提升幫助他們提高勞動生產(chǎn)率，尋找新的協(xié)作方式，并使其可以利用電子商務(wù)擴大其經(jīng)營范圍。預計到2025年，互聯(lián)網(wǎng)將有可能在中國GDP增長總量中貢獻7%到22%。

近日，億歐專訪了切入數(shù)據(jù)中臺領(lǐng)域的數(shù)據(jù)應(yīng)用基礎(chǔ)設(shè)施供應(yīng)商，數(shù)瀾科技數(shù)據(jù)科學家黃飛博士，以及自建數(shù)據(jù)中臺的落地客戶--神汽集團旗下神汽在線的產(chǎn)品總監(jiān)舒暢，探討“數(shù)據(jù)中臺”在產(chǎn)業(yè)端的變革機會，以及這一大時代的開啟。

汽車后市場互聯(lián)網(wǎng)覆蓋率低于20%，汽配行業(yè)如何數(shù)字化?

神汽在線是一家集海量賣家與買家自主交易的汽配交易平臺，提供全品類、一站式汽車配件供應(yīng)鏈服務(wù)，主營汽車配件、汽保工具、機油養(yǎng)護、汽車用品、輪胎電瓶等汽車商品及周邊商品，布局了集交易、物流、金融、社區(qū)于一體的生態(tài)大平臺，專攻汽車后市場。

舒暢表示，目前全國汽車保有量超過2億，但整個汽車后市場的互聯(lián)網(wǎng)覆蓋率低于20%，相對落后。相比工業(yè)、醫(yī)療、教育等領(lǐng)域，汽修門店營業(yè)的初始成本很低，有時候一對夫妻就可以開起一家單店，這些人群往往很難主動接受一些新興事物。因此，除了一些大型的連鎖店需要SaaS等互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品進行工作協(xié)同，對于60%~70%的小門店來說，傳統(tǒng)的“1個電話”、“1個賬本”就能解決問題。

但自營總要面臨做大的那一天，采購成本、物流成本、管理成本等也需要考量，且隨著互聯(lián)網(wǎng)化、信息化的普及，1個電話、1個賬本已經(jīng)遠遠無法滿足汽配門店的業(yè)務(wù)需求。神汽集團看到了其中可改善的市場機會，因此成立了神汽在線，隨后推出B2B產(chǎn)品神汽在線和B2S2C模式嘟嘟神汽兩款電商APP。

嘟嘟神汽主要為汽修門店設(shè)計，通過經(jīng)營各類汽車周邊的電商產(chǎn)品，提高門店運營收入。神汽在線則是以B2B業(yè)務(wù)為主，將海量供應(yīng)商聚集在平臺，提供全品類配件、汽車周邊商品，為商家提供強大的平臺數(shù)據(jù)技術(shù)支持，賦能合作汽修門店。

這兩款電商產(chǎn)品，在轉(zhuǎn)化率上主要運用了千人千面的推薦系統(tǒng)，以及數(shù)據(jù)資產(chǎn)的標簽體系。一方面是為了滿足客戶的曝光和運營需求，另一方面也是通過數(shù)據(jù)來讓汽修門店轉(zhuǎn)型升級。

據(jù)舒暢介紹，目前大部分汽修門店還停留在手寫工單的程度，完全沒有與線上相連通，營銷渠道非常受限制，大都做一些熟客業(yè)務(wù)。還有一些汽修門店使用了簡單的工單系統(tǒng)，但也很難將留存數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為新的流量。神汽構(gòu)建數(shù)據(jù)中臺后可以將線上商城的流量，和線下汽修門店的流量及交易、汽車駕駛保養(yǎng)數(shù)據(jù)打通形成數(shù)據(jù)資產(chǎn)，進而進行精準的數(shù)據(jù)化運營。

以發(fā)優(yōu)惠券為例，理想的狀態(tài)其實要結(jié)合消費者的地理位置、支付數(shù)據(jù)乃至消費偏好來分析。比如，算出一家維修店的客單價是80元，就應(yīng)該有針對性地派發(fā)給他們滿100元減10元的優(yōu)惠券，這才能真正對提升客單價有幫助。門店常常有很多團購、紅包、抽獎的營銷渠道，但門店老板在傳統(tǒng)的維修方式下自己未必能計算出一個合適的折扣，通過數(shù)據(jù)化運營，可以將散亂、模糊的線下商業(yè)行為，重構(gòu)成結(jié)構(gòu)化的數(shù)據(jù)標簽后可供分析。

在這數(shù)據(jù)化運營的過程中，最重要的第一步，利用消費者偏好、地理位置、支付數(shù)據(jù)等多維度的數(shù)據(jù)采集，根據(jù)這些數(shù)據(jù)的重構(gòu)和建模，消費者被構(gòu)建起了不同的用戶畫像，從而被獲得精準推薦，有效地將沉淀、散亂地數(shù)據(jù)進行資產(chǎn)化管理。

這種整合的管理思維，其實就是數(shù)據(jù)中臺最典型的應(yīng)用場景。它通過挖掘數(shù)據(jù)價值，解決推薦維度寬泛單一、搜索缺乏實時性和個性化、運營指標精細度和實時度不夠精確的問題。幫助企業(yè)將感性的營銷決策理性化，最終增加營收。簡單地說，就是汽修門店的老板手上掌握了車主很多的信息，但是不懂得如何使用和分析，常常只能接到熟客，而數(shù)據(jù)中臺可以通過對C端車主的精準營銷實現(xiàn)引流。

舒暢表示，目前汽配行業(yè)中的數(shù)字化應(yīng)用主要可分為對內(nèi)和對外。

對內(nèi)主要是人力成本的降低，之前汽修門店里開單、收銀、財務(wù)、人力都需要人工來做，現(xiàn)在所有操作都在線上執(zhí)行，配合一些數(shù)據(jù)統(tǒng)計辦法，可以預測企業(yè)的盈虧，對庫存做一些預先的調(diào)整。對外是客戶的留存轉(zhuǎn)化率提高，以前客戶存在微信里，通過聊天記錄和自己的記憶大概知道他需要哪種服務(wù)，對所有車主及車輛的相關(guān)信息進行整合分析，可以進行客戶分層，提供不一樣的優(yōu)惠，實現(xiàn)精準營銷。

由于數(shù)據(jù)中臺可以快速支撐業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新，將構(gòu)建好的標簽體系快速賦能到新業(yè)務(wù)下。因此，目前神汽在線正在開發(fā)和優(yōu)化為汽修門店量身定制的管理SaaS“神汽鏈”，也將運用數(shù)據(jù)中臺的能力進一步提高汽修門店的管理和運營效率。

數(shù)據(jù)中臺是企業(yè)自身不可復制的，但構(gòu)建工具和方法論可以

作為神汽在線自建數(shù)據(jù)中臺主要技術(shù)服務(wù)商的數(shù)瀾科技，主要向企業(yè)客戶提供數(shù)據(jù)應(yīng)用基礎(chǔ)設(shè)施及配套服務(wù)能力，聚焦企業(yè)數(shù)據(jù)的資產(chǎn)化、業(yè)務(wù)化、價值化，致力于成為“客戶信賴的數(shù)據(jù)應(yīng)用基礎(chǔ)設(shè)施供應(yīng)商”。2019年3月，已晉升為“杭州準獨角獸”企業(yè)的數(shù)瀾科技剛宣布完成1億元的A+輪融資，天堂硅谷資本領(lǐng)投，現(xiàn)有投資人IDG資本跟投。目前覆蓋的領(lǐng)域包括金融、地產(chǎn)、零售、政府、制造業(yè)等場景。

數(shù)瀾方面認為，一個完成數(shù)字化轉(zhuǎn)型的企業(yè)，其內(nèi)部和外部的交互均以數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)。對于任何數(shù)據(jù)的變動，企業(yè)能夠迅速感知并做出反應(yīng)，而其決策或考核也基于客觀數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)是“活” 的、是“流動”的、是“越用越多”的，隨著數(shù)字化與場景的不斷交融，場景將通過數(shù)據(jù)自動運轉(zhuǎn)和優(yōu)化，進而推動企業(yè)迭代進入智能化和無人化的階段。

數(shù)瀾科技的使命就是讓企業(yè)的數(shù)據(jù)用起來，但黃飛表示，用起來是一個極其龐大的話題。在傳統(tǒng)IT建設(shè)中，企業(yè)信息系統(tǒng)間的“煙囪式”建設(shè)，導致企業(yè)內(nèi)部形成數(shù)據(jù)孤島， 后端經(jīng)營決策系統(tǒng)無法應(yīng)對前端業(yè)務(wù)的快速變化。因此，需要通過統(tǒng)一的數(shù)據(jù)中臺，整合數(shù)據(jù)、產(chǎn)品與技術(shù)，形成共享數(shù)據(jù)服務(wù)體系，為敏捷型前臺業(yè)務(wù)部門提供快速應(yīng)變的決策、精細化運營及應(yīng)用支撐，從而解決企業(yè)的數(shù)據(jù)孤島、數(shù)據(jù)資產(chǎn)維護混亂、數(shù)據(jù)價值利用度低的現(xiàn)狀。

事實上，數(shù)據(jù)中臺的概念來自于阿里，國際上稱之為“數(shù)據(jù)倉”、“數(shù)據(jù)湖”，最近騰訊又推出了一個“數(shù)據(jù)云”的概念。這些概念都略有不同，但都是讓數(shù)據(jù)的價值得到最大化。

黃飛告訴億歐，“數(shù)據(jù)中臺是企業(yè)自身不可復制的，但構(gòu)建工具和方法論可以。"

他認為，數(shù)據(jù)中臺是?種戰(zhàn)略選擇和組織形式，通過有型的產(chǎn)品支撐和實施方法論，解決大企業(yè)面臨的數(shù)據(jù)孤島、數(shù)據(jù)維護混亂、數(shù)據(jù)價值利用低的問題，依據(jù)企業(yè)特有的業(yè)務(wù)和架構(gòu)， 構(gòu)建一套源源不斷地把數(shù)據(jù)變成資產(chǎn)并服務(wù)于業(yè)務(wù)的，可持續(xù)讓企業(yè)數(shù)據(jù)用起來的機制， 讓數(shù)據(jù)可見、可懂、可用、可運營。

“TO C是逛街，TO B是逛專賣店。”舒暢將這兩種商業(yè)營銷方式進行了“簡單粗暴”的類比。在他看來，TO C的營銷，可能剛開始只想買雙拖鞋，但往往會把其他生活用品也都買回來。但是TO B 的營銷就是逛球鞋專賣店，目的性強，又很專業(yè)。

汽配件大都屬于剛性需求，理性消費。不太容易通過尋常的營銷手段刺激消費者。舒暢說，他們和數(shù)瀾合作的個性化推薦更像是“轉(zhuǎn)移客戶”，通過神汽鏈系統(tǒng)的千人千面進行精準營銷。“比如有些只去過汽修門店一次的車主，半個月后如果收到了洗車八折券，就可能就會在順路的時候停下來把車洗了。”也就是說，那些原本在路邊“萍水相逢”的車，都有成為常客的機會。

舒暢表示，把車主從離家最近的汽修店，轉(zhuǎn)移到營銷服務(wù)最到位的汽修店，對數(shù)據(jù)和專業(yè)度會有更高的要求，這涉及到對車主的地理位置、車輛型號及信息、保險記錄等進行數(shù)據(jù)分析，再對車主進行其配件和維修服務(wù)的推薦。

總結(jié)下來，要想實現(xiàn)這些工作，有三個重點：分別是標簽體系的數(shù)據(jù)資產(chǎn)實踐、大數(shù)據(jù)與算法技術(shù)和千人千面?zhèn)€性化推薦。

標簽體系的數(shù)據(jù)資產(chǎn)實踐，就是通過會員卡體系對車主進行分層，實現(xiàn)精準營銷;運營也不再是自己選擇產(chǎn)品和活動方式進行活動推廣和用戶轉(zhuǎn)化，而是根據(jù)千人千面的推薦結(jié)果篩選出適用群體數(shù)量最大的產(chǎn)品，也通過數(shù)據(jù)分析出最合適的優(yōu)惠力度、導向;大數(shù)據(jù)與算法技術(shù)直接對業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，是指網(wǎng)站日志、商品信息、搜索行為、瀏覽行為、交易數(shù)據(jù)、用戶數(shù)據(jù)、店鋪數(shù)據(jù)、外部數(shù)據(jù)進行分析并得出結(jié)論，門店運營時不再憑“印象”去指定優(yōu)惠策略，可以得到更好的效果。

譬如，神汽通過同一時間段的首頁不同位置，放置千人千面推薦的活動會場與人工配置的會場做比較，監(jiān)測期內(nèi)點擊率提升平均達到150%以上，最高日達到了478%的點擊率提升，獲得了良好的業(yè)務(wù)提升效果。

神汽在線自2018年初上線，到目前平臺上的付費供應(yīng)商已達3萬多家。舒暢感慨，汽車后市場實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)化的整體難點是這個行業(yè)有太強的慣性，話語權(quán)掌握在資歷高的老汽配師傅手里，對轉(zhuǎn)型互聯(lián)網(wǎng)有一些抵觸情緒。“從供應(yīng)鏈端入手是操作最為簡單的，汽修門店老板通過平臺上的店鋪創(chuàng)造線上交易收入，后續(xù)我們又落地門店服務(wù)，推出了門店管理系統(tǒng)，幫助他們進行門店垂直管理和橫向管理，實現(xiàn)線上線下相互引流.“

回到最初的數(shù)據(jù)中臺，黃博坦言，數(shù)據(jù)要以數(shù)據(jù)用起來為目標，匯集的數(shù)據(jù)域要為各個行業(yè)線的應(yīng)用鋪路。當然，數(shù)據(jù)中臺的建設(shè)和邏輯一直都處于摸索中，且需要很長的時間驗證。但并不是每個企業(yè)都能做好數(shù)據(jù)中臺，這是整個企業(yè)組織架構(gòu)的問題，不過有一點可以堅信：未來的10~20年，數(shù)據(jù)中臺一定會持續(xù)發(fā)酵，2019年就是一個大時代的開啟。(來源：億歐網(wǎng))

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