自5月份交通運輸部下達通知，要求2019 年底實現(xiàn)全國ETC用戶新增1億以上，ETC的使用率達到90%以上后，小編我的朋友圈畫風跟著變了。
銀行的人不推理財了，改推ETC。
身邊的“杠精”朋友找到了同類
聊天群的表情包被ETC承包
就連抖音也被ETC“淪陷”了
除了感嘆ETC太火，小編不得不佩服ETC推廣人員的執(zhí)行能力。
為了推廣ETC，把自己活成了KOL!
不過，不明真相的吃瓜群眾可能會疑惑，ETC怎么就火遍大江南北了？
各類ETC相關政策消息
1、 取消高速公路省界收費站，加快ETC推廣普及至關重要。
2、2019 年底全國ETC用戶新增1億以上，各省(區(qū)、市)高速公路入口車輛使用ETC比例達到90%以上。
3、從2019年7月1日起，嚴格落實對ETC用戶不少于5%的車輛通行費基本優(yōu)惠政策。
4、自2020年1月1日起，除國務院另有規(guī)定外，各類通行費減免等優(yōu)惠政策均依托ETC系統(tǒng)實現(xiàn)。
多重政策的加持下，ETC日申辦量成指數(shù)級增長。
據(jù)交通運輸部最新數(shù)據(jù)顯示，截至8月27日，全國ETC用戶累計達到1.1億。從2015年推行ETC以來，截止到2018年年底，ETC總用戶也不過才7656萬，今年一年就要超越此前三年的數(shù)量，達到1.8億!
ETC不火，天理難容呀！?。?/strong>
無論是背負KPI指標的銀行工作人員，還是互聯(lián)網(wǎng)平臺，每個人都在落實推廣ETC使出了渾身解數(shù)。
爆發(fā)式增長的需求背后，方便、快捷的線上申辦方式無疑是ETC用戶的首選。
就拿微信小程序“ETC助手”來說吧，用戶通過ETC助手小程序，只需三步（填寫車牌、綁定微信支付、上傳身份證及行駛證）即可完成ETC在線申辦，用戶平均35秒內(nèi)即可完成ETC免費在線辦理。設備將通過快遞寄送上門，用戶只需按說明自行激活設備即可使用。
用戶使用微信ETC助手高速通行繳費時，可直接使用微信支付進行繳費，支持全國所有銀行卡，無需開通新銀行卡，也無需提前充值，實現(xiàn)“先通行后扣費”。
方便快捷的線上申辦流程，再加上銀行工作人員的賣力推廣，目前全國汽車ETC安裝率占比已超60%，距離交通運輸部提出的2019年末全國汽車ETC安裝率超80%的目標，越來越接近了。
不遠的將來，就可以實現(xiàn)全國高速公路實現(xiàn)一網(wǎng)通行、一路暢通，一腳油門踩到底！
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