盤(pán)點(diǎn)2016年度五大最具潛力的智慧停車(chē)應(yīng)用

2015年是智慧停車(chē)行業(yè)爆發(fā)式發(fā)展的一年，以下半年的資本寒冬為拐點(diǎn)，呈現(xiàn)出大起大落的發(fā)展趨勢(shì)，在經(jīng)歷了大浪淘沙之后，智慧停車(chē)企業(yè)陣亡一批，轉(zhuǎn)型一批，成就一批；據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前市場(chǎng)上仍有百余個(gè)智慧停車(chē)APP（含微信公眾號(hào)）存續(xù)，這些APP背后的停車(chē)企業(yè)多分布在北京、上海、深圳三地。究竟怎樣的停車(chē)應(yīng)用才能在嚴(yán)苛的市場(chǎng)選擇中脫穎而出，究竟具備哪些特質(zhì)才能受到車(chē)主的青睞，以下五款智慧停車(chē)APP的盤(pán)點(diǎn)或許能給出些許答案：

ETCP停車(chē) 綜合評(píng)分 五顆星

目前的智慧停車(chē)領(lǐng)域，論起停車(chē)場(chǎng)資源與資本實(shí)力，ETCP若排第二，沒(méi)人敢稱第一似乎已經(jīng)成為了業(yè)界共識(shí)，背靠巨額融資，度過(guò)寒冬的底氣自然比別家足了很多。ETCP為車(chē)主提供的核心服務(wù)是不停車(chē)電子支付停車(chē)費(fèi)和實(shí)時(shí)車(chē)位查詢，將來(lái)或許還會(huì)加上停車(chē)場(chǎng)入口的精準(zhǔn)導(dǎo)航。目前市面上的地圖導(dǎo)航產(chǎn)品也好，停車(chē)APP也罷，沒(méi)有一家能夠真正解決停車(chē)場(chǎng)入口的精準(zhǔn)導(dǎo)航問(wèn)題，據(jù)悉ETCP正在以人肉定位的方式優(yōu)化停車(chē)場(chǎng)入口導(dǎo)航，目前已基本完成數(shù)據(jù)采集。

ETCP在北京、上海、廣州、深圳、重慶、武漢、成都、長(zhǎng)沙等地均設(shè)有分公司，在去年大規(guī)模跑馬圈地的基礎(chǔ)上積累了數(shù)千家優(yōu)質(zhì)的停車(chē)場(chǎng)資源后，今年又采用網(wǎng)格化戰(zhàn)略優(yōu)化自身的停車(chē)場(chǎng)資源，在大型商業(yè)綜合體、交通樞紐等重點(diǎn)區(qū)域矩陣布局停車(chē)場(chǎng)，廣覆蓋為車(chē)主提供更加全面多樣的選擇。據(jù)悉，截止到今年一月底，ETCP合作的停車(chē)場(chǎng)超過(guò)3000家，運(yùn)營(yíng)電子支付的停車(chē)場(chǎng)近2000個(gè)，今年目標(biāo)劍指用戶規(guī)模的培養(yǎng)，其應(yīng)用一度進(jìn)入APP Store免費(fèi)排行前20.在后續(xù)的增值服務(wù)方面，ETCP提出全生態(tài)平臺(tái)的發(fā)展理念，依托停車(chē)大數(shù)據(jù)打造汽車(chē)服務(wù)平臺(tái)，將洗車(chē)、維保、車(chē)險(xiǎn)、二手車(chē)交易等悉數(shù)納入自身的發(fā)展體系。

行唄 綜合評(píng)分 四顆星

由立方控股推出的行唄堪稱最激進(jìn)的“+互聯(lián)網(wǎng)”應(yīng)用，抱緊阿里“大腿”的行唄于今年初募集到1.4億人民幣的B輪融資，APP模仿支付寶，作為有15年歷史的停車(chē)設(shè)備運(yùn)營(yíng)商，老本行在停車(chē)管理、門(mén)禁通道、安全防范等領(lǐng)域。行唄通過(guò)出入口道閘機(jī)切入停車(chē)領(lǐng)域，攝像頭識(shí)別手段實(shí)現(xiàn)車(chē)位共享，在線支付。

資本和固有的停車(chē)場(chǎng)資源是其優(yōu)勢(shì)，不過(guò)以北京為例，行唄覆蓋的停車(chē)場(chǎng)資源有限，也有車(chē)主反映，行唄的APP在用戶體驗(yàn)上有待提升，行唄采用“藍(lán)牙盒子”模式，通過(guò)“藍(lán)牙盒子”和行唄實(shí)現(xiàn)藍(lán)牙開(kāi)閘和電子支付，導(dǎo)致進(jìn)出場(chǎng)非常麻煩，開(kāi)閘選項(xiàng)應(yīng)打開(kāi)藍(lán)牙，反而耽誤時(shí)間，耗時(shí)耗力，實(shí)屬雞肋。智慧停車(chē)應(yīng)該簡(jiǎn)化停車(chē)流程，越弄越復(fù)雜用戶是不會(huì)買(mǎi)賬的，行唄在揣摩用戶心思與互聯(lián)網(wǎng)思維方面，尚存在不小的距離。

停簡(jiǎn)單 綜合評(píng)分 三星半

停簡(jiǎn)單上線于2015年5月，主要為用戶提供找車(chē)位、停車(chē)和車(chē)費(fèi)結(jié)算等服務(wù)。與ETCP類(lèi)似的是，停簡(jiǎn)單的模式也是攝像頭識(shí)別車(chē)牌照。依靠?jī)杉依吓仆＼?chē)管理公司的資源，短時(shí)間內(nèi)占據(jù)了大量的停車(chē)場(chǎng)，明星地段是朝陽(yáng)大悅城。

從停簡(jiǎn)單APP的設(shè)計(jì)上，可以窺探其重塑O2O停車(chē)市場(chǎng)的企圖，其贈(zèng)送車(chē)主50元信用額度的推廣方式值得學(xué)習(xí)，讓車(chē)主在停車(chē)時(shí)先使用后繳費(fèi)，對(duì)新車(chē)主來(lái)說(shuō)，在抱有疑慮的情況下體驗(yàn)智慧停車(chē)流程，對(duì)二次轉(zhuǎn)化是有幫助的。但是，停簡(jiǎn)單車(chē)場(chǎng)數(shù)量尚未突破500個(gè)，且加之車(chē)場(chǎng)運(yùn)維水平較低，不少車(chē)場(chǎng)不支持電子支付，一旦日后電子支付量上來(lái)，涉及到停車(chē)場(chǎng)產(chǎn)權(quán)車(chē)位、長(zhǎng)租、短租車(chē)位且同時(shí)注冊(cè)APP等情況，其識(shí)別認(rèn)證的流程完善與否直接決定車(chē)主是否會(huì)繼續(xù)使用。目前來(lái)看，停簡(jiǎn)單與ETCP在北京的爭(zhēng)奪也是相當(dāng)激烈。

掌停寶 綜合評(píng)分 三顆星

掌停寶隸屬?gòu)V州上市公司安居寶，在南方市場(chǎng)影響較大。作為傳統(tǒng)行業(yè)轉(zhuǎn)型較快的案例，積極試水“互聯(lián)網(wǎng)+”和智慧停車(chē)，從推廣模式到運(yùn)營(yíng)創(chuàng)收模式，不斷嘗試策略調(diào)整，其“在云上”的概念牌一度令業(yè)界印象深刻。云停車(chē)通過(guò)設(shè)備采集的車(chē)場(chǎng)數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)車(chē)位引導(dǎo)、微信支付的功能，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)分享停車(chē)模式，將私人車(chē)位錯(cuò)時(shí)出租以換取車(chē)主、平臺(tái)以及車(chē)場(chǎng)的三方收益，經(jīng)典的案例是和微信合作推出的正佳微信停車(chē)場(chǎng)。

但有公開(kāi)資料顯示，云停車(chē)項(xiàng)目投資過(guò)大，使得安居寶2015年前三季度利潤(rùn)同比下降58%,掌停寶APP在廣州地區(qū)的使用也飽受質(zhì)疑，很顯然，掌停寶的發(fā)展正大大受制于二級(jí)資本市場(chǎng)及中國(guó)經(jīng)濟(jì)與房地產(chǎn)市場(chǎng)的影響，其于去年提出的募集20億元用于智慧停車(chē)發(fā)展計(jì)劃，目前尚未完成。

丁丁停車(chē) 綜合評(píng)分 三顆星

與其他以車(chē)場(chǎng)出入口為切入點(diǎn)的停車(chē)APP有所區(qū)別，丁丁停車(chē)主打車(chē)位共享經(jīng)濟(jì)，通過(guò)地鎖將閑置車(chē)位出租出去，客觀上也對(duì)停車(chē)難問(wèn)題起到了有效的緩解作用。具體來(lái)看，丁丁停車(chē)自主開(kāi)發(fā)智能車(chē)位地鎖，與手機(jī)APP連接，當(dāng)車(chē)主開(kāi)啟共享功能后，就能把車(chē)位的閑置時(shí)段出租給有需求的車(chē)主。

共享經(jīng)濟(jì)無(wú)疑是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下最熱門(mén)的詞匯，這種模式在緩解停車(chē)難的基礎(chǔ)上增加了車(chē)位所有者及管理方的收益，對(duì)于智慧停車(chē)的普及具有極大的參考價(jià)值。然而丁丁停車(chē)本身無(wú)法提供車(chē)場(chǎng)導(dǎo)航、車(chē)位引導(dǎo)等與停車(chē)密切相關(guān)的功能，這或?qū)⒊蔀槠湟淮筌浝撸涣硪环矫?，針?duì)住宅小區(qū)內(nèi)的車(chē)位共享，門(mén)禁出入問(wèn)題也是其長(zhǎng)期遭受質(zhì)疑的重要原因。

這是最好的時(shí)代，政府比以往任何時(shí)候都更加重視停車(chē)行業(yè)的發(fā)展；這是最壞的時(shí)代，在今天與明天之間依舊橫亙著資本寒冬，停車(chē)企業(yè)們想要成就業(yè)界傳奇，就必須在核心服務(wù)、用戶體驗(yàn)、車(chē)場(chǎng)覆蓋、客戶粘性、增值服務(wù)等方面做足文章，并時(shí)刻小心，螳螂捕蟬，黃雀在后，部分地方政府也已經(jīng)在推出智慧停車(chē)APP了。

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