4月底,支付寶“掃一掃騎單車”接入ofo、永安行、小藍、hellobike、funbike、優(yōu)拜6家共享單車,共計600萬輛共享單車,用支付寶使用這些單車,注冊后只要掃一掃不需押金便可騎走。這讓不少業(yè)內(nèi)人士大戶,支付寶成共享單車“萬能鑰匙”。
我分別使用過摩拜的微信小程序和支付寶的小藍單車(其實也是小程序),我用微信掃了一次摩拜(注冊后),結(jié)果不是直接解鎖而是跳出摩拜小程序,再掃一次才能解鎖。而用支付寶掃小藍車后則是直接解鎖。微信和支付寶都有小程序,但支付寶很多時候體驗好于微信,對于單車來說,更為重要的是,使用支付寶的共享單車不需押金,而使用微信的摩拜單車依然需要押金。這便顯示出二者最大的不同。
微信的屬性是社交,支付寶也曾多次涉足社交,但無論是曾經(jīng)對標(biāo)微信的來往還是后來的圈子(白領(lǐng)日記),都沒有對微信構(gòu)成什么實質(zhì)性的威脅,并且也沒有形成什么社交生態(tài)。
支付寶的優(yōu)勢不是社交而是金融,金融與信用相關(guān),在這一點上支付寶擁有微信沒有的優(yōu)勢。支付寶背靠用戶理財,購物的商業(yè)數(shù)據(jù),形成芝麻信用的信用值,這個信用值代表了一個人的綜合信用履約能力。
事實上打開支付寶你不止能看到免押金騎共享單車的服務(wù),更有免押金借傘,借充電寶,免押金租車,住酒店等服務(wù)。
押金作為商業(yè)社會存在的一種擔(dān)保形式,本質(zhì)上是避免風(fēng)險和損害的保證金,大部分涉及到租用實物或產(chǎn)品的行為(比如租房,租車,租酒店等)都會用到押金。押金實際上是消除交易雙方不信任感的介質(zhì),這是一種對人性的約束,有了押金,交易雙方就可以放心進行商業(yè)租用行為。
而支付寶芝麻信用值則是在用自身形成的信用值替代押金,精密大數(shù)據(jù)計算出的高信用值的人,具有較強的信用,他租用產(chǎn)品不管是否需要押金,基本都不會出現(xiàn)跑路,或者損壞不賠償?shù)男袨?。并且他的行為會生成記錄,從而影響他的信用值。如果高信用值用戶發(fā)生了無信用行為,很可能對他的分值有影響,并且對他后續(xù)的租用行為造成不利的影響。
這個邏輯其實很像《黑鏡》第三季中《急轉(zhuǎn)直下》的場景:在未來的某一天,社交網(wǎng)絡(luò)融入到日常生活之中,所有人碰面都需要相互評分,同樣,當(dāng)一個人遇見另一個人時,可以看到對方的分?jǐn)?shù),而一個人身份的高低,也由這個分?jǐn)?shù)決定,高分的在上流社會,低分的人在下流社會,可以說這是一個以分取人的時代。
對于芝麻信用來說,就像《黑鏡》中分?jǐn)?shù)是評判一個人社會地位的標(biāo)準(zhǔn)一樣,信用分值則是評判一個人信用和履約能力的標(biāo)準(zhǔn),一旦多次發(fā)生無信用行為,則信用值降低,影響自己今后的商業(yè)行為。
免押金租用共享單車只是很小的一步,并且在此之前支付寶已經(jīng)有了更多的免押金服務(wù),時下火熱的共享單車只是讓支付寶的免押金服務(wù)讓更多人了解??梢灶A(yù)見,以后支付寶將會推出更多免押金服務(wù),比如免押金租房,免押金住酒店,免押金采購設(shè)備等等。支付寶的野心其實是讓社會商業(yè)行為中的押金消失。
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