萬花筒 | 培訓(xùn)、修車、娛樂,車企將XR玩出新花樣

文 / VRAR星球 特拉法爾加羅

自從XR技術(shù)面市以來,汽車行業(yè)就跟其緊密關(guān)聯(lián),因?yàn)橐呀?jīng)有不少車企在其產(chǎn)品或者活動(dòng)、售后上應(yīng)用XR技術(shù),本期的萬花筒,我們就來盤點(diǎn)一下那些跟XR技術(shù)有關(guān)的車企。

保時(shí)捷

保時(shí)捷運(yùn)用HoloLens和Dynamics 365 Guides來優(yōu)化汽車服務(wù)體驗(yàn),通過直接疊加在視場(chǎng)的信息來提升汽車服務(wù)效率,從而推動(dòng)其云轉(zhuǎn)型計(jì)劃。

圖源:網(wǎng)絡(luò)

有了HoloLens 2和Dynamics 365 Guides,保時(shí)捷的北美經(jīng)銷商技術(shù)人員就可以在3D中查看周圍的世界,同時(shí)與可以支持高技術(shù)服務(wù)請(qǐng)求的遠(yuǎn)程專家聯(lián)系。這項(xiàng)技術(shù)同時(shí)允許保時(shí)捷經(jīng)銷商技術(shù)人員瀏覽汽車的3D全息圖,并參加遠(yuǎn)程交互培訓(xùn)課程。

寶馬

寶馬在CES 2023上,帶來了BMW i 數(shù)字情感交互概念車(Dee),Dee有兩大亮點(diǎn):一是隨心所欲的車身變色,二是科幻的平視顯示系統(tǒng)。

首先是車身變色,Dee概念車上首次應(yīng)用了全彩EInk技術(shù),較此前的寶馬iX Flow上打造的黑白交替車身設(shè)計(jì)更先進(jìn)。通過全彩EInk技術(shù),Dee概念車可實(shí)現(xiàn)完全可變、單獨(dú)配置的彩色外觀,其原理是將電子薄膜覆蓋整個(gè)車身,通過不同的電子脈沖信號(hào),令車身呈現(xiàn)最多32種顏色。

圖源:網(wǎng)絡(luò)

接下來是平視顯示系統(tǒng),Dee搭載先進(jìn)平視顯示系統(tǒng)(Advanced Head-up Display),它混合現(xiàn)實(shí)交互界面(Mixed Reality Slider)共同組成了Dee數(shù)字概念車的中央控制系統(tǒng),用戶可以在五個(gè)層級(jí)中自行選擇相應(yīng)的數(shù)字化體驗(yàn)與內(nèi)容,讓車輛成為進(jìn)入元宇宙的入口。

豐田

2018年汽車巨頭豐田與HTC達(dá)成合作,全面推廣VR汽車試駕系統(tǒng)。據(jù)悉,豐田此次的VR汽車試駕系統(tǒng)《TOYOTA VR Driving Safety Simulation Experience 》采用了HTC的VR頭顯VIVE Focus,號(hào)稱完全不需要駕駛實(shí)車就可以安全高效的體驗(yàn)豐田汽車的全部性能。

圖源:網(wǎng)絡(luò)

該系統(tǒng)已經(jīng)在臺(tái)灣多達(dá)100家店鋪推廣實(shí)行,體驗(yàn)者反響非常不錯(cuò),豐田表示或?qū)⒃撓到y(tǒng)推廣到更多國家地區(qū),對(duì)于HTC的VR頭顯VIVE Focus來說,可以借助前者的渠道擴(kuò)大市場(chǎng)了。

本田

2022年,本田宣布將利用先進(jìn)的VR技術(shù)幫助開發(fā)未來產(chǎn)品,全新2023本田Pilot TrailSport便是該公司用VR開發(fā)的第一款車型。

圖源:網(wǎng)絡(luò)

本田稱,洛杉磯設(shè)計(jì)工作室的造型團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)了Pilot TrailSport的設(shè)計(jì)。利用 VR,洛杉磯的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)通過VR環(huán)境加速了與各種工程和設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的協(xié)作。計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)模型使全球設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)能夠立即收到反饋,并對(duì)與電動(dòng)汽車模型相關(guān)的粘土建模、顏色、材料和飾面進(jìn)行改進(jìn)。

奧迪

Magic Leap在官網(wǎng)透露,奧迪正在利用Magic Leap 2來開發(fā)基于AR的駕駛員界面。據(jù)稱,這是由奧迪旗下的奧迪設(shè)計(jì)工作室構(gòu)思并設(shè)計(jì)。

圖源:網(wǎng)絡(luò)

官方稱奧迪使用Magic Leap 2開發(fā)了一個(gè)基于AR并旨在改變駕駛體驗(yàn)的動(dòng)態(tài)界面。與傳統(tǒng)儀表板的局限性不同,Magic Leap 2所支持的AR操作界面是一種沉浸式可重新配置布局,能夠在相關(guān)的地點(diǎn)和時(shí)間將數(shù)字內(nèi)容無縫集成在駕駛員的真實(shí)感知視圖之中。

奔馳

2021年,奔馳加拿大分公司宣布,將全面部署開創(chuàng)性的混合現(xiàn)實(shí)技術(shù)Mercedes-Benz Virtual Remote Support,通過微軟HoloLens 2和Dynamics 365 Remote Assist來重新定義汽車維護(hù)和維修技師培訓(xùn),從而為加拿大全國各地的客戶和經(jīng)銷商提供更快速和更精確的車輛維修服務(wù)。

圖源:網(wǎng)絡(luò)

奔馳加拿大分公司的一位高管表示:“微軟HoloLens 2和Microsoft Dynamics 365 Remote Assist的使用已經(jīng)為奔馳車主和經(jīng)銷商帶來了好處,因?yàn)樗軒椭鷾p少維修時(shí)間和成本,騰出維修間空間。最重要的是,它們能夠迅速幫助奔馳車主重新坐上梅賽德斯-奔馳汽車并重新上路。最令人興奮的是,這僅僅是一個(gè)開始,我們正在不斷測(cè)試新的應(yīng)用,以進(jìn)一步改善培訓(xùn)機(jī)會(huì)和幫助掌握新車型的復(fù)雜性?!?/p>

布加迪

法國跑車品牌布加迪通過利用傳統(tǒng)3D建模軟件與VR技術(shù),在短短9個(gè)月內(nèi)制造出一輛價(jià)值500萬美元的W16 Mistral汽車,驚呆了很多人。

根據(jù)布加迪設(shè)計(jì)總監(jiān)Anscheidt的說法,該團(tuán)隊(duì)使用流行的CAD軟件Blender以及更高級(jí)的程序Alias創(chuàng)建了W16 Mistral跑車的復(fù)雜3D模型,然后可以使用VR頭顯進(jìn)行全面查看該模型。

圖源:網(wǎng)絡(luò)

Achim Anscheidt補(bǔ)充說道:“我們現(xiàn)在很依賴VR技術(shù)。我也喜歡親手制作傳統(tǒng)的粘土模型,但是我們現(xiàn)在的VR頭顯非常棒,我們離最終產(chǎn)品非常近了”。用粘土模型和其他物理模型呈現(xiàn)未來概念車依然是有必要的,但VR能夠有效幫助設(shè)計(jì)師節(jié)約時(shí)間和資源。

福特

2019年初,福特宣布,公司已與倫敦的Gravity Tech開展合作,雙方利用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù),在3D環(huán)境下開展車輛的設(shè)計(jì)工作。當(dāng)時(shí),福特設(shè)計(jì)部經(jīng)理Michael Smith還透露,他們將在VR中構(gòu)建汽車模型。很快福特披露,雙方的合作將擴(kuò)展至其旗下的全球的設(shè)計(jì)辦事處。

圖源:網(wǎng)絡(luò)

福特表示,公司在全球設(shè)有五大設(shè)計(jì)工作室,其中有許多雇員致力于汽車內(nèi)飾及外飾的設(shè)計(jì)工作。如今,他(她)們利用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)合作。使用VR技術(shù)后,設(shè)計(jì)師們需要放棄其寫生簿及鉛筆或其他繪圖工具,憑借與VR頭盔及控制器相連的計(jì)算機(jī)及其內(nèi)置的動(dòng)作追蹤技術(shù),可再現(xiàn)鉛筆及紙張上的繪圖。

蔚來

2022年9月,蔚來汽車官方發(fā)布車載AR眼鏡NIO Air AR Glasses,額外附贈(zèng)蔚來Air車載套件(含轉(zhuǎn)換器、Type C 延長線)。NIO Air AR Glasses據(jù)稱由蔚來與AR創(chuàng)業(yè)公司Nreal共同研發(fā),現(xiàn)已登陸蔚來車商城。

圖源:網(wǎng)絡(luò)

據(jù)蔚來官方介紹,NIO Air AR Glasses搭配蔚來汽車可帶來等效130英寸高清巨幕+256色氛圍燈+杜比全景聲+7.1.4沉浸聲音響系統(tǒng),打造影院級(jí)車內(nèi)3D觀影體驗(yàn),支持雙目1080P 3D顯示及108% sRGB色域覆蓋。

NIO Air AR Glasses無法直接連接車機(jī)使用,蔚來Air車載套件是AR眼鏡連接車機(jī)使用的基礎(chǔ),提供算力拓展與數(shù)據(jù)傳輸、防抖算法、信號(hào)轉(zhuǎn)換、信號(hào)推送與供電的功能。

寫在最后

看完以上汽車廠商擁抱XR技術(shù)的案例,可以預(yù)見未來汽車+XR將會(huì)成為不錯(cuò)的黃金搭檔。事實(shí)上汽車+XR的前景也很廣闊。根據(jù)Allied Market Research發(fā)布的報(bào)告,2017年全球汽車增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)和虛擬現(xiàn)實(shí)市場(chǎng)的收入為2.13億美元,預(yù)計(jì)到2025年將達(dá)到6736億美元,2018 -2025年預(yù)測(cè)期間復(fù)合年增長率為175.7%。

如此龐大的市場(chǎng)規(guī)模,也將吸引越來越多的的汽車廠商應(yīng)用XR技術(shù)。對(duì)于汽車廠商而言,插上XR技術(shù)的翅膀,才能更好地飛向美好的未來。

免責(zé)聲明:此文內(nèi)容為第三方自媒體作者發(fā)布的觀察或評(píng)論性文章,所有文字和圖片版權(quán)歸作者所有,且僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與極客網(wǎng)無關(guān)。文章僅供讀者參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。投訴郵箱:editor@fromgeek.com。

極客網(wǎng)企業(yè)會(huì)員

免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。

2023-04-27
萬花筒 | 培訓(xùn)、修車、娛樂,車企將XR玩出新花樣
自從XR技術(shù)面市以來,汽車行業(yè)就跟其緊密關(guān)聯(lián),因?yàn)橐呀?jīng)有不少車企在其產(chǎn)品或者活動(dòng)、售后上應(yīng)用XR技術(shù),本期的萬花筒,我們就來盤點(diǎn)一下那些跟XR技術(shù)有關(guān)的車企。

長按掃碼 閱讀全文