中國的運營商和設(shè)備商正在進一步推進5.5G,將5G速率提升到10Gbps,不過就在此時愛立信卻以一紙聲明承認(rèn)西方不再大規(guī)模建設(shè)5G了,中國的5G網(wǎng)絡(luò)將在未來6年都在全球遙遙領(lǐng)先,直到6G!導(dǎo)致如此結(jié)果的關(guān)鍵就是成本問題!
中國最早商用5G,一開始中國運營商選擇了NSA模式,這種模式可以盡可能節(jié)省5G的成本,不過由于種種因素的影響,最終中國的運營商選擇了SA模式,而中國以外的市場大多選擇了NSA,5G NSA網(wǎng)絡(luò)占全球5G網(wǎng)絡(luò)的八成以上。
中國建成的5G網(wǎng)絡(luò)就成為全球的榜樣,中國建成的5G基站占全球5G基站數(shù)量的比例高達六成,然而即使如此,中國三大運營商建成的5G基站數(shù)量也只有390萬座,而4G基站可是達到600萬座以上,如此規(guī)模的5G基站已讓中國運營商吃不消了,畢竟500米一個5G基站,投資實在太大了。
5G網(wǎng)絡(luò)不僅投資額巨大,運營成本也極高,如今三大運營商建成的5G基站遠(yuǎn)少于4G,中國三大運營商也已難以承受電費帶來的巨大負(fù)擔(dān),2020年的時候中國移動公布的業(yè)績顯示當(dāng)時只有30萬座5G基站,而電費卻已激增五成,為了降低5G基站的電費而不得不在空閑時段關(guān)閉5G基站。
這兩年中國三大運營商紛紛建設(shè)低頻5G網(wǎng)絡(luò),中國移動估計有近60萬座低頻5G基站,中國電信公布的數(shù)據(jù)顯示已有25萬座低頻5G基站,運營商大舉建設(shè)低頻5G網(wǎng)絡(luò),在于可以大幅減少5G基站建設(shè)數(shù)量,700MHz 5G基站覆蓋半徑近3公里,一個低頻5G基站相當(dāng)于數(shù)十個中頻5G基站,如此同樣可以大幅降低5G網(wǎng)絡(luò)運營成本。
在中國以外的市場,可以說美國是最積極的了,不過美國在嘗試了5G毫米波、5G厘米波、低頻5G之后,最終AT&T選擇了450MHz建設(shè)5G,Verizon選擇了5G厘米波,然而隨著他們的5G網(wǎng)絡(luò)在城市建成,Verizon卻被用戶發(fā)現(xiàn)5G信號太糟糕了,AT&T的低頻5G贏得了更多的用戶,然而即使如此AT&T同樣沒有建設(shè)覆蓋美國全國的5G網(wǎng)絡(luò)。
中國和美國建成的5G基站凸顯的高成本,讓其他運營商對5G望而卻步,結(jié)果就是中國建成的5G基站占全球5G基站的數(shù)量近六成,如果加上美國的話,估計這兩個國家建成的5G基站數(shù)量更可能占全球七成以上,其他運營商建設(shè)的5G網(wǎng)絡(luò)只能說是意思意思下了。
5G商用至今已有5年多時間,5G發(fā)展到如今的樣子,運營商是否繼續(xù)大規(guī)模建設(shè)5G網(wǎng)絡(luò)也是時候做出決定了,而愛立信發(fā)出了哀嚎,認(rèn)為接下來直到6G商用的2030年,全球的5G投資都不可能大規(guī)模增加了,甚至可能進一步減少,為了確保資金鏈安全只能選擇控制成本、減少員工數(shù)量。
這是在中國的通信設(shè)備商難以走向海外,海外通信設(shè)備市場幾乎由愛立信和諾基亞占領(lǐng)的情況下,可以看出愛立信對中國以外的5G設(shè)備市場有多悲觀。如此更加凸顯出中國以外的市場都不可能在5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面追上中國了,中國完善的5G網(wǎng)絡(luò)將幾乎成為獨一份,海外運營商將只能等到6G商用的時候再度開建移動通信網(wǎng)絡(luò)了。
如此也可以看出西方在5G技術(shù)方面較量敗給中國的通信行業(yè)之后,連帶著在5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面也已失去了信心,他們在5G吵鬧數(shù)年之后,選擇偃旗息鼓,不再與中國爭奪5G技術(shù)優(yōu)勢,而中國力推5.5G更將支持中國在6G技術(shù)上取得優(yōu)勢,那時候西方又該如何辦呢?
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