重磅！一汽將投資拜騰 研發(fā)紅旗電動車

自動駕駛、用戶界面、供應(yīng)鏈管理等。

創(chuàng)立不到3年，BYTON拜騰在今年1月的CES展上進(jìn)行了首款產(chǎn)品樣車BYTON Concept的首秀，基于這款概念車，未來量產(chǎn)車會有85%的功能實現(xiàn)。

該首款車型是一輛純電動智能互聯(lián)SUV，起步價約30萬元人民幣（4.5萬美元），對標(biāo)奧迪Q5與寶馬X3，將在2019年上市，并可實現(xiàn)L3級別自動駕駛功能，并在2020年以后可實現(xiàn)L4級別的自動駕駛功能。

同時，按照規(guī)劃，拜騰BYTON轎車與MPV則將分別于2021年和2022年陸續(xù)推向市場。

目前，BYTON拜騰將北美總部設(shè)在硅谷，負(fù)責(zé)智能汽車用戶體驗等前沿技術(shù)的開發(fā)，主要側(cè)重在軟件方面，以及北美市場的開拓與運營；南京作為全球運營總部、智能制造基地及研發(fā)中心，主要側(cè)重在硬件方面；而德國慕尼黑主要負(fù)責(zé)車輛設(shè)計與產(chǎn)品概念研發(fā)的設(shè)計。

(責(zé)編：牛建峰)

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