劍指北京市場 上汽MAXUS G20上市品鑒會舉行

相較于轎車和SUV在市場的強勢，MPV仍是一個待開發(fā)的小眾市場。數據顯示，2018年MPV車型累計銷量為173.46萬輛，僅占整體市場份額的6.18%。而在這173萬輛MPV中，大部分還是低端、低價，打著MPV的旗號實則充當貨車的車型，而兼具高端、品質的市場基本被合資品牌所包攬。

11月11日，上汽MAXUS G20京城上市品鑒會在長城腳下的公社內拉開序幕，作為補齊上汽MAXUS中高端MPV的最后一塊短板，自上市以來MAXUS G20就以設計、空間、性能為賣點，配合出眾的性價比在市場上被消費者所追捧，它的出現也成為攪動中高端MPV市場的“鯰魚”。

上汽大通汽車銷售服務有限公司副總經理李建華在活動現場向新浪汽車表示，隨著二胎政策的放開，越來越多的家庭還是選擇MPV，這當中北京等經濟發(fā)達地區(qū)消費者購買的意愿更為強烈。在全國中大型MPV平均市占率為2.1%的前提下，北京市中大型MPV市占率達到了25.2%。2019年，北京市MPV銷量占比乘用車總銷量也高達9%，領先全國平均水平。據李建華介紹，截至目前，上汽MAXUS G20已在北京獲得上百臺訂單。

此次上汽MAXUS G20上市品鑒活動，除了產品上市宣講，還設置試乘試駕、空間測試互動、車型對比、產品解說等環(huán)節(jié)，讓現場來賓充分感受上汽MAXUS G20的產品魅力。在活動現場，嘉賓通過對不同路況的對比試乘試駕，對上汽MAXUS G20的空間感、舒適度、靜謐性等多方面進行零距離體驗，感受其卓越品質。前來參與試乘的嘉賓表示：“G20的底盤調校非常出色，同樣路況下顛簸感輕微得多，再加上非常優(yōu)秀的靜音性能，坐在這樣的車里感覺特別安穩(wěn)舒適?！边€有用戶則認為：“G20幾乎滿足了我目前對于座駕的全部需求，包括超大的乘坐和儲物空間，高端大氣的內外設計，以及優(yōu)秀的車內材料和配置。這樣一款車不僅可以用在商務場景中，平時也可以作為家庭用車，讓生活提升一個檔次?！?/p>

除了車輛功能上的亮點，上汽MAXUS G20還支持大規(guī)模個性化智能定制模式（C2B），通過“蜘蛛智選”用戶定制專屬的私人座駕，打造愜意隨性的家庭空間。C2B模式也是上汽MAXUS有別于其他廠商最核心的競爭力，自2017年推出以來，隨意選配的購車模式助力上汽MAXUS在銷量上節(jié)節(jié)攀升。2018年，上汽上汽大通全年銷售整車8.4萬輛、同比增長達18%；2019年1-10月，上汽大通已累計銷量達9.2萬輛，已經超過了去年全年。

(責編：林嘉興)

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