首搭比亞迪易三方技術(shù)平臺 騰勢Z9/Z9GT開啟預(yù)售：33.98萬元起

8月20日消息，比亞迪騰勢Z9&Z9GT今日正式開啟預(yù)售，其中Z9GT為兩廂GT車型，Z9為三廂車型。新車共推出三款車型，分為插混版本和純電版本，預(yù)售價格區(qū)間為33.98萬元—41.98萬元，Z9GT將于9月下旬上市交付，三廂版Z9預(yù)計將于今年第四季度上市交付。

騰勢Z9&Z9GT首發(fā)搭載比亞迪最新推出的第三方技術(shù)平臺，全球首創(chuàng)三電機獨立驅(qū)動與后輪雙電機獨立轉(zhuǎn)向技術(shù)，兼顧高性能與靈活性。

據(jù)介紹，易三方技術(shù)平臺可以實現(xiàn)三電機獨立控制，同時后輪雙電機獨立轉(zhuǎn)向，并可以做到”內(nèi)八字"和"外八字"轉(zhuǎn)向，不僅可以支持多種轉(zhuǎn)向功能，還可以提高車輛行駛的穩(wěn)定性和安全性。

易三方技術(shù)可以實現(xiàn)多種首創(chuàng)的功能，包括極致轉(zhuǎn)向、圓規(guī)掉頭、易三方泊車、智能蟹行和低附路面增穩(wěn)系統(tǒng)。

外觀方面，騰勢Z9GT采用獵裝車造型，整體設(shè)計精致流暢。前臉采用全新設(shè)計語言，大燈采用分體式結(jié)構(gòu)，頭燈下方為細長條形日間行車燈，同時在下方還集成了兩顆激光雷達。

車身側(cè)面，新車整體修長舒展，彰顯出獨特的GT美感，采用無框車車門設(shè)計，并配備了隱藏式門把手。車身尺寸方面，新車長寬高分別5180/1990/1500mm，軸距為3125mm，是一臺標準的D級車。

車尾部分，新車造型十分飽滿，車身腰線與后輪拱上方弧線相契合，大氣優(yōu)雅。此外，新車還配備了車頂擾流板以及尾箱的電動可升降尾翼，運動感非常強。

內(nèi)飾方面，騰勢Z9GT采用了三屏布局，包括內(nèi)嵌的液晶儀表，以及中控懸浮大屏和副駕娛樂屏。此外，新車非常注重豪華感的營造，配備了大面積軟包材質(zhì)、木紋飾板以及氛圍燈。

此外，新車前后排座椅均支持通風、加熱、按摩功能，后排還提供隱私玻璃和電動遮陽簾，另外在中控臺和后排中央扶手內(nèi)配備了兩個車載冰箱，可同時滿足前后排乘客的需求。

動力方面，騰勢Z9GT提供插混版和純電版雙動力形式，其中插混版搭載2.0T發(fā)動機，最大功率152kW，前電機峰值功率為200kW，后雙電機峰值功率均為220kW；純電版前電機峰值功率為230kW，后雙電機峰值功率均為240kW，百公里加速將可以達到三秒級。

此外，新車的能耗表現(xiàn)相對出色，插混版虧電油耗僅為5.6升/百公里，純電車型的CLTC電耗百公里僅為15.8度。續(xù)航方面，插混版車型的綜合續(xù)航可達11km，純電版車型續(xù)航可達630km。

生成海報

免責聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。