火熱的無(wú)人機(jī)市場(chǎng)中一個(gè)東北無(wú)人機(jī)企業(yè)的尊嚴(yán)

古有萬(wàn)戶飛天為追逐夢(mèng)想，今有無(wú)距科技為尊嚴(yán)而戰(zhàn)。

對(duì)于人類第一次飛天夢(mèng)的實(shí)現(xiàn)，絕大部分人都認(rèn)同是萊特兄弟發(fā)明并試飛成功的“飛行者一號(hào)”,但也有歷史學(xué)家認(rèn)為，第一架有動(dòng)力飛機(jī)是另一個(gè)美國(guó)人蘭利發(fā)明并試飛成功。此外，還有人認(rèn)為，第一架有動(dòng)力飛機(jī)是法國(guó)人阿笛發(fā)明并試飛成功的“風(fēng)神號(hào)”,而在巴西，被人奉為“航空之父”則是山托斯·杜蒙。

至于無(wú)人機(jī)的發(fā)展也已有90年歷史，早期皆以軍事用途為主。近年來受到物聯(lián)網(wǎng)概念發(fā)酵，同時(shí)資訊、通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)得以整合，使得無(wú)人機(jī)從消費(fèi)性休閑娛樂玩具滲透到商業(yè)、農(nóng)業(yè)、國(guó)防領(lǐng)域高價(jià)值應(yīng)用，成為指日可待的殺手級(jí)產(chǎn)品。

當(dāng)前國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)時(shí)常異?；馃幔菂s鮮有無(wú)距一樣擁有這樣重量級(jí)的大咖研發(fā)團(tuán)隊(duì)的公司，更難能可貴的是無(wú)距為尊嚴(yán)而戰(zhàn)的精神。

贏得尊嚴(yán)實(shí)現(xiàn)價(jià)值

無(wú)距科技成立于2015年，坐落于國(guó)家首批雙創(chuàng)示范基地之一的遼寧省沈陽(yáng)市，沈陽(yáng)這個(gè)中國(guó)的老工業(yè)基地里，全市眾創(chuàng)空間、科技企業(yè)孵化器數(shù)量仍不足百家，成立一家像無(wú)距科技這樣的高科技制造企業(yè)難度可想而知。

蘇文博是無(wú)距科技的CEO,出生于知識(shí)分子家庭，家族中三代均為中科院工作，為國(guó)家奉獻(xiàn)了一生的精力與心血，蘇文博與父親一樣最終在中科院就職，深耕于國(guó)防工程領(lǐng)域與無(wú)人機(jī)領(lǐng)域，在大多數(shù)外人看來，在這樣的事業(yè)單位就已經(jīng)是非常光鮮的事情。隨著蘇文博在中科院學(xué)習(xí)與工作的時(shí)間越長(zhǎng)，對(duì)于先進(jìn)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)的積累越多，站在中科院這個(gè)巨人肩膀上使他的眼界更加開闊。于是他萌生出通過創(chuàng)業(yè)的方式將這些先進(jìn)的技術(shù)更好的服務(wù)于民，他希望通過產(chǎn)品去檢驗(yàn)技術(shù)，更希望通過市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)來肯定自己的產(chǎn)品。 2015年蘇文博克服重重阻礙毅然選擇離職創(chuàng)業(yè)，帶領(lǐng)著懷揣同樣抱負(fù)的年輕人們選擇擁抱和面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，成立了無(wú)距科技公司。也正因?yàn)槿绱?，無(wú)距科技擁有了一支含金量極高的團(tuán)隊(duì)，在現(xiàn)在公司90多名員工里，其中碩士、博士占比超過35%,有3人具有正高級(jí)職稱，4人具有副高級(jí)職稱。核心技術(shù)人員均來自中國(guó)科學(xué)院，骨干技術(shù)人員均畢業(yè)于國(guó)內(nèi)985院校及其他海外名校。他們中的很多人都曾就職于國(guó)內(nèi)外知名高科技企業(yè)或科研院所，具有無(wú)人機(jī)行業(yè)十年以上工作經(jīng)驗(yàn)，在無(wú)人機(jī)總體設(shè)計(jì)與飛控技術(shù)等方面具備豐富的技術(shù)積淀，屬于國(guó)內(nèi)首屈一指的無(wú)人機(jī)專家團(tuán)隊(duì)。

蘇文博表示，無(wú)距科技就是一群看起來高逼格的人在做苦逼的事，為的就是證明自己的尊嚴(yán)，就是想要通過自身的努力，真正把技術(shù)做到極致，把產(chǎn)品推向市場(chǎng)，從客戶的認(rèn)可度來體現(xiàn)出自己的價(jià)值。面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，含著金鑰匙出生的無(wú)距表示，將要用持續(xù)的創(chuàng)新、過硬的技術(shù)贏得個(gè)人的尊嚴(yán)、企業(yè)的尊嚴(yán)和整個(gè)制造業(yè)的尊嚴(yán)。

贏得市場(chǎng)完善標(biāo)準(zhǔn)

對(duì)于商用無(wú)人機(jī)行業(yè)的發(fā)展問題，蘇文博也表達(dá)了自己的看法。商用無(wú)人機(jī)在兩年前就已經(jīng)有不少?gòu)S商涉足，譬如警務(wù)安防和森林防火與電力巡線，但此時(shí)并沒有一個(gè)規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)，于是很多低劣的無(wú)人機(jī)產(chǎn)品流入市場(chǎng)，這就造成了真正需要無(wú)人機(jī)產(chǎn)品用戶的困擾，雖然當(dāng)時(shí)的商用無(wú)人機(jī)需求量很大，但因?yàn)樵缙谏逃脽o(wú)人機(jī)市場(chǎng)亂象，孕育出了一些體驗(yàn)較差的產(chǎn)品，造成了整個(gè)商用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)口碑的破壞，造成了行業(yè)的巨大損失。但就目前來說，商用無(wú)人機(jī)整機(jī)質(zhì)量與無(wú)人機(jī)飛控性能都趨于穩(wěn)定，整個(gè)商用無(wú)人機(jī)行業(yè)的發(fā)展也更加合理化、健康化。與此同時(shí)，無(wú)距科技也在逐步用優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品培養(yǎng)用戶習(xí)慣，同時(shí)也希望能夠完善行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，帶領(lǐng)商業(yè)無(wú)人機(jī)行業(yè)邁進(jìn)新的臺(tái)階。

贏得當(dāng)下布局未來

無(wú)距科技的研發(fā)團(tuán)隊(duì)曾獲得國(guó)內(nèi)外多項(xiàng)大獎(jiǎng)，其中包括完成國(guó)內(nèi)首次“無(wú)人機(jī)艦載飛行”任務(wù)、完成國(guó)內(nèi)首次“無(wú)人機(jī)水體采樣”任務(wù)、完成國(guó)內(nèi)首例“無(wú)人機(jī)農(nóng)業(yè)自動(dòng)作業(yè)（載重70公斤）”、完成國(guó)內(nèi)首例“無(wú)人機(jī)電力巡檢作業(yè)”、完成國(guó)內(nèi)首次“無(wú)人機(jī)海事偵查”任務(wù)、完成一噸級(jí)無(wú)人直升機(jī)控制系統(tǒng)攻關(guān)、研發(fā)國(guó)內(nèi)首架“一噸級(jí)無(wú)人直升機(jī)”.更是國(guó)內(nèi)鮮少被國(guó)際頂級(jí)刊物《Journal of Field Robotics》評(píng)為 “世界十大無(wú)人機(jī)應(yīng)用團(tuán)隊(duì)”, 與斯坦福大學(xué)，蘇黎世大學(xué)，新加坡國(guó)立大學(xué)所齊名。

在目前，無(wú)距科技已推出了單旋翼飛控、多旋翼飛控和固定翼飛控，已囊括現(xiàn)有無(wú)人機(jī)的全部飛行模式，在全國(guó)全部具備三款飛控的公司屈指可數(shù)，而將三款飛控都轉(zhuǎn)化成商品級(jí)在市場(chǎng)上推出的公司目前無(wú)距還是獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。其面向農(nóng)業(yè)植保領(lǐng)域的THEONE-A和THEONE-AH農(nóng)用無(wú)人機(jī)飛行控制系統(tǒng)，以其優(yōu)異的飛行安全穩(wěn)定性和強(qiáng)大的智能植保作業(yè)能力，受到廣大農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)企業(yè)的青睞，與國(guó)內(nèi)主流無(wú)人機(jī)廠商均建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作。

在交流中，蘇文博還透露了未來公司更為遠(yuǎn)大的目標(biāo)與規(guī)劃，在目前無(wú)距科技只在市場(chǎng)上推出了他們的飛控產(chǎn)品，沒有一款整機(jī)產(chǎn)品出現(xiàn)，但未來公司將會(huì)改變這一局面。

蘇文博表示，無(wú)距不僅在飛控上擁有巨大的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，同時(shí)在整機(jī)設(shè)計(jì)方面也積累了非常多的經(jīng)驗(yàn)，公司在無(wú)人飛行器整機(jī)產(chǎn)品方面致力于工業(yè)級(jí)傾轉(zhuǎn)旋翼無(wú)人機(jī)的研發(fā)，共取得了傾轉(zhuǎn)旋翼無(wú)人機(jī)相關(guān)關(guān)鍵技術(shù)專利10余項(xiàng)，其中氣動(dòng)干擾研究方面的專利3項(xiàng)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研究方面的專利5項(xiàng)、飛行控制研究方面的專利3項(xiàng)。他表示，無(wú)距在未來推出的垂直起降輕轉(zhuǎn)旋翼無(wú)人機(jī)產(chǎn)品，可以實(shí)現(xiàn)更久的續(xù)航時(shí)間，更遠(yuǎn)的工作距離，在任意空間實(shí)現(xiàn)懸停飛行。為遠(yuǎn)距離定點(diǎn)工作提供更優(yōu)的選擇方案。

借助于無(wú)距在飛控產(chǎn)品上的經(jīng)驗(yàn)與龐大的數(shù)據(jù)積累，其目前已開通了基于大數(shù)據(jù)的解決方案，將無(wú)人機(jī)技術(shù)、通訊工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)、數(shù)理統(tǒng)計(jì)、人工智能、信息安全、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等學(xué)科領(lǐng)域交叉融合，在未來輕轉(zhuǎn)旋翼無(wú)人機(jī)整機(jī)產(chǎn)品推出后，必將憑借軟硬件相結(jié)合的模式，構(gòu)建屬于自己的無(wú)人機(jī)生態(tài)體系，這才是無(wú)距科技所構(gòu)想的未來。

預(yù)計(jì)在今年6月，無(wú)距科技將會(huì)發(fā)布他們的輕轉(zhuǎn)旋翼無(wú)人機(jī)產(chǎn)品，讓我們拭目以待！

“尊嚴(yán)”是蘇文博時(shí)常提起的二字，作為一家公司，就是要得到用戶的認(rèn)可、得到機(jī)構(gòu)的認(rèn)可、得到基金的認(rèn)可。他希望公司的每一個(gè)人都能成為對(duì)社會(huì)有價(jià)值的人，可以實(shí)現(xiàn)自身的價(jià)值，這也是尋求尊嚴(yán)的過程，只有如此才能夠把產(chǎn)品做到極致，才有可能在未來追求科研皇冠上的鉆石；而同時(shí)一個(gè)公司的尊嚴(yán)則體現(xiàn)在用戶的認(rèn)可，只有用戶認(rèn)可的，產(chǎn)品值得用戶重復(fù)購(gòu)買的才是一個(gè)有尊嚴(yán)的公司。

雖然是一家年輕的公司，但他們選擇為尊嚴(yán)而戰(zhàn)。想必這就是蘇文博和他那些同是從科研院走出來的人們的最大追求吧。

個(gè)人尊嚴(yán)和企業(yè)尊嚴(yán)高度統(tǒng)一，制造出客戶重復(fù)購(gòu)買的產(chǎn)品才是企業(yè)最大的尊嚴(yán)?！獰o(wú)距科技

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