哈曼AudioworX平臺(tái)助力車載音響發(fā)展

2018年4月26日,北京——哈曼國(guó)際今日于北京國(guó)際汽車展覽會(huì)上宣布推出AudioworX音響平臺(tái)。作為一款革命性的標(biāo)準(zhǔn)化軟件套件與開(kāi)放式音頻框架,AudioworX可將快速開(kāi)發(fā)個(gè)性化的車內(nèi)用戶體驗(yàn)推向新高度。在本次車展上展出的還有哈曼HALOsonic 電子音響合成(ESS)解決方案,可根據(jù)需求增強(qiáng)或者消除聲音。利用AudioworX,哈曼電子音響合成解決方案可以幫助汽車廠商保持其車輛的聲學(xué)DNA,提升電動(dòng)車輛安全性,符合AVAS最新管理規(guī)定。作為三星電子旗下全資子公司,哈曼國(guó)際為汽車市場(chǎng)、大眾消費(fèi)市場(chǎng)和專業(yè)市場(chǎng)提供領(lǐng)先的互聯(lián)技術(shù)。

哈曼AudioworX平臺(tái)助力車載音響發(fā)展

依托哈曼在用戶體驗(yàn)設(shè)計(jì)、聲學(xué)與信號(hào)處理方面的卓越專長(zhǎng),哈曼AudioworX充分運(yùn)用了來(lái)自哈曼自身,汽車廠商及第三方開(kāi)發(fā)人員的創(chuàng)意。AudioworX是當(dāng)今哈曼個(gè)性化程度最高的車載音響和娛樂(lè)體驗(yàn)核心,廣泛搭載于許多入門級(jí)到高端車輛中,融匯包含諸如哈曼車內(nèi)獨(dú)立聲區(qū)(ISZ)技術(shù)、虛擬場(chǎng)景、Clari-Fi音源修復(fù)技術(shù)以及Quantum Logic 3D環(huán)繞立體聲 (QLI)等解決方案。

哈曼AudioworX平臺(tái)助力車載音響發(fā)展

哈曼AudioworX為汽車制造商提供了靈活性,使其可以快速輕松地適應(yīng)消費(fèi)者偏好的變化趨勢(shì),從而縮短上市時(shí)間,并降低總體成本。開(kāi)發(fā)人員可以通過(guò)使用哈曼或者其他專利軟件解決方案創(chuàng)造全新車載娛樂(lè)體驗(yàn)。消費(fèi)者將享受到一個(gè)智能化、自適應(yīng)的智聯(lián)車載體驗(yàn),滿足其更加個(gè)性化的需求。

哈曼國(guó)際時(shí)尚與車載音響事業(yè)部總裁Michael Mauser 先生表示:“我們生活的世界數(shù)字化程度越來(lái)越高。其中設(shè)備、住宅、基礎(chǔ)設(shè)施以及汽車之間的互聯(lián)程度也不斷加強(qiáng)。當(dāng)今汽車產(chǎn)業(yè)中軟件在汽車價(jià)值定位中的重要性日益凸顯。隨著數(shù)字化性能,無(wú)縫更新與個(gè)性化在汽車差異化過(guò)程中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用,甚至超過(guò)了其動(dòng)力部分。我們非常榮幸為汽車廠商、音響工程師與發(fā)燒友帶來(lái)哈曼AudioworX平臺(tái),助力他們進(jìn)一步拓展車輛性能的可能性邊界?!?/p>

哈曼AudioworX平臺(tái)助力車載音響發(fā)展

  很長(zhǎng)一段時(shí)間以來(lái),減少二氧化碳排放一直是汽車行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)的小型化或渦輪增壓器的使用有助于降低排放水平和提高燃油消耗率。然而,無(wú)論是在車內(nèi)還是車外,豐富的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音都是汽車硬件之外不可缺少的組成部分,在定義“汽車DNA”方面起著不可或缺的作用。全電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車的興起,改變了汽車內(nèi)外的聲學(xué)體驗(yàn),也帶來(lái)了一些與聲音有關(guān)的挑戰(zhàn)。電子動(dòng)力系統(tǒng)的靜音意味著行人、騎行者和其他道路使用者會(huì)聽(tīng)不到熟悉的聲音提示,來(lái)提醒他們躲避正在接近的車輛。然而,給予電動(dòng)汽車“外部聲音”不僅是一種從聲學(xué)方面加強(qiáng)品牌DNA的方法,更是正在全球范圍內(nèi)生效的AVAS法規(guī)的法律要求。

哈曼AudioworX平臺(tái)助力車載音響發(fā)展

  HALOsonic電子聲響合成(ESS)解決方案,包括內(nèi)部電子聲響合成(iESS)和外部電子聲響合成(eESS),可幫助解決所有這些問(wèn)題。iESS解決方案增強(qiáng)了駕駛員和乘客聽(tīng)到的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,提高駕駛體驗(yàn),而eESS技術(shù)創(chuàng)造了一種特定的電子聲響,該聲音從車輛前后的揚(yáng)聲器中投射出來(lái),提醒行人有汽車正在靠近。eESS解決方案還能夠創(chuàng)建為客戶定制設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,從而幫助保留汽車廠商專用甚至特定車型的汽車聲學(xué)DNA。

  HALOsonic 電子聲響合成技術(shù)與哈曼靈活的全球調(diào)音工具(GTT)和可擴(kuò)展音頻框架(均為AudioworX的核心元素)為汽車制造商的音響工程師提供靈活、全面的信號(hào)流設(shè)計(jì)功能,以創(chuàng)建符合全球法規(guī)的智能行人警告聲響系統(tǒng),以及設(shè)計(jì)先進(jìn)的“聲音特征”來(lái)呈現(xiàn)強(qiáng)大的V6發(fā)動(dòng)機(jī)或未來(lái)派電動(dòng)汽車聲音。哈曼的全球調(diào)音工具還有助于增量信號(hào)流設(shè)計(jì)和無(wú)縫調(diào)音方法,以便汽車廠商的音響設(shè)計(jì)師可以在早期開(kāi)發(fā)階段就開(kāi)始設(shè)計(jì)和調(diào)音過(guò)程,而這僅需在舒適的開(kāi)發(fā)工作室和筆記本電腦上完成,而不需要接近指定功放和/或目標(biāo)車輛——最終幫助實(shí)現(xiàn)調(diào)音汽車的快速交付。

  除了電子聲響合成技術(shù)之外,哈曼的HALOsonic聲音管理解決方案還包括路面噪音消除技術(shù)(RNC)和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音消除(EOC)技術(shù),可以掌控和減少車內(nèi)不必要的干擾噪音,以獲得更舒適和安靜的駕駛體驗(yàn)。所有HALOsonic解決方案現(xiàn)在均可向汽車廠商提供。

(責(zé)編:王樂(lè))

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2018-04-26
哈曼AudioworX平臺(tái)助力車載音響發(fā)展
2018年4月26日,北京——哈曼國(guó)際今日于北京國(guó)際汽車展覽會(huì)上宣布推出AudioworX音響平臺(tái)。

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