未過試用期高放離職陳旭接替 為何紅旗人事再次變動？

距調(diào)任一汽紅旗還未滿半年的前常務副總經(jīng)理高放在近日離職，原因不明。而今日被曝出，接替高放的人選已定，是來自長安集團的陳旭，據(jù)其他媒體報道，他已正式上任。

一汽紅旗銷售公司副總經(jīng)理陳旭

前常務副總經(jīng)理高放于今年1月8日紅旗品牌戰(zhàn)略發(fā)布會前夕，由徐留平從一汽豐田副總經(jīng)理調(diào)至一汽紅旗銷售公司，擔任常務副總經(jīng)理職位，分管市場、品牌及產(chǎn)品規(guī)劃。在未滿半年之時就離職，疑云重重。在本月5日，高放還曾在紅旗H5上海區(qū)域上市發(fā)布會中致辭。并沒有跡象表明他即將離職。從5日到被爆離職消息的25日這20天時間內(nèi)，到底是什么突發(fā)情況導致紅旗高層人事變動呢？

紅旗H5上海區(qū)域上市發(fā)布會

前一汽紅旗銷售公司副總經(jīng)理高放致辭

新浪汽車于今日詢問紅旗方面，并未對此事進行正面回復，不過對于陳旭的上任表示肯定。此次出任一汽紅旗營銷公司常務副總經(jīng)理的陳旭，在汽車營銷領(lǐng)域具有豐富的營銷經(jīng)驗。據(jù)公開資料顯示，陳旭大學畢業(yè)后即投入一線營銷工作，對汽車終端營銷具有豐富的經(jīng)驗，此后曾主導長安福特營銷工作。

據(jù)其它媒體報道，陳旭出任一汽紅旗營銷公司常務副總經(jīng)理，是一汽集團為提振紅旗銷量的作出的決定。此前，一汽集團發(fā)布新紅旗品牌戰(zhàn)略時，定下了2020年紅旗品牌銷量要達到10萬輛的目標，而2025年將達到30萬輛，2035年將達到50萬輛。

不過新浪汽車認為在年初出任此職位的高放，也擁有提升銷量的大量工作經(jīng)驗。在合資車企領(lǐng)域，高放在一汽豐田任職將近15年的時間，2017年一汽豐田全年累計銷量達到69.3萬輛，同比增長5.2%，超額完成年初既定的67萬輛必達的銷售任務。

另一方面，接替者陳旭從2012年1月任職長安福特銷售公司常務副總經(jīng)理至2016年7月1日，僅有大約5年合資車企管理經(jīng)驗。而離職長安福特原因，曾經(jīng)有媒體認為是2016年銷量不振成為其離職首要因素。

畢業(yè)于北京理工大學車輛工程學院的陳旭，1994年進入當時的兵器工業(yè)部下屬的商貿(mào)集團公司，隨后擔任一系列營銷服務的重要崗位。歷任中國北方設(shè)備工程公司的汽車處工體事業(yè)部經(jīng)理，大北方家用車市的副總經(jīng)理。2003年，陳旭先生任職北京北方長福汽車銷售服務公司總經(jīng)理，2011年兼任北京百旺長福汽車銷售服務有限公司總經(jīng)理。2012年1月-2016年7月任職長安福特銷售公司常務副總經(jīng)理，2016年7月調(diào)回長安本部工作。

(責編：李碩)

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