新浪汽車訊 12月4日，工信部裝備工業(yè)發(fā)展中心發(fā)布了《關于乘用車燃料消耗量與新能源汽車積分數(shù)據報送和提交2019年度積分預報告的通知》?！锻ㄖ分忻鞔_，自即日起，乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分管理平臺（以下簡稱“雙積分平臺”）數(shù)據報送模塊正式上線，乘用車企業(yè)應當按照要求及時通過雙積分平臺報送相關“雙積分數(shù)據”，并提交2019年度的“雙積分預報告”。
《通知》明確“雙積分平臺”將于2018年12月5日正式上線，原油耗系統(tǒng)停止接收相關數(shù)據，12月5日至12月9日，原來的油耗數(shù)據將遷移至雙積分平臺。原來已經開通過油耗系統(tǒng)用戶的企業(yè)，賬號和初始密碼與原油耗系統(tǒng)的一致。企業(yè)首次登錄平臺時，應按平臺要求修改密碼。新增乘用車企業(yè)，包括境內乘用車生產企業(yè)、進口乘用車供應企業(yè)，應在平臺首頁點擊“注冊”，按要求填寫基本信息、提交企業(yè)營業(yè)執(zhí)照、授權信等相關資料后，獲取平臺賬號和初始密碼，可開通數(shù)據報送模塊功能。
發(fā)展新能源汽車已經成為國家未來的長遠戰(zhàn)略，各企業(yè)也在積極應對雙積分所帶來的沖擊，根據規(guī)定，2019年度、2020年度，新能源汽車積分比例要求分別為10%、12%。因此，外界預測明年新能源汽車將迎來集中爆發(fā)，目前很多企業(yè)甚至已經明確了明年將要發(fā)布的新能源汽車的數(shù)量。
此外《通知》還要求，2018年12月20日前，各乘用車企業(yè)應通過平臺向工信部遞交2019年度積分預報告。預報告的內容包括本企業(yè)平均燃料消耗量預期達標值、預期實際值和新能源汽車積分預期值等。
根據去年公布的雙積分情況，比亞迪、吉利汽車、北汽新能源分列積分榜前三名，而長安福特、長城汽車、東風汽車位列倒數(shù)后三名。
(責編：林嘉興)
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