解決亂停放 北京啟動共享單車專項(xiàng)治理

本文轉(zhuǎn)自北京商報(bào) 5月13日，據(jù)市交通委消息，即日起北京市將開展為期一個月的互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車專項(xiàng)治理行動，以解決亂停亂放、企業(yè)違規(guī)投放、破損廢棄車輛回收不及時等問題。

此舉旨在促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車市場有序規(guī)范運(yùn)營，充分發(fā)揮其構(gòu)建綠色低碳交通體系、解決短距離出行需求、治理交通擁堵方面的積極作用。

據(jù)介紹，截至2019年4月底，在京運(yùn)營的互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車企業(yè)共9家，報(bào)備車輛規(guī)模達(dá)191萬輛。據(jù)市級監(jiān)管平臺監(jiān)測統(tǒng)計(jì)，目前活躍車輛占比較低，以今年4月為例，月平均活躍度不足50%。

為加強(qiáng)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車停車秩序整治，市交通委按照“市級統(tǒng)籌、屬地監(jiān)管、企業(yè)主責(zé)”的原則開展此次專項(xiàng)治理行動，重點(diǎn)針對亂停亂放、違規(guī)投放、破損廢棄的互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車和違規(guī)投放的租賃電動自行車，予以清理或回收，并對責(zé)任企業(yè)依法查處，持續(xù)形成嚴(yán)查嚴(yán)管態(tài)勢。

此次專項(xiàng)行動將城市空間的公共區(qū)域作為治理范圍，重點(diǎn)是互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車騎行量較大且問題較集中的區(qū)域：一是長安街及其延長線、平安大街等城市主干道，二、三、四環(huán)城市環(huán)路及其輔路沿線以及道路橋梁和橋下空間等；二是軌道交通車站、公交車站、交通樞紐及北京站等交通場站及其周邊；三是奧林匹克公園、南鑼鼓巷等旅游景區(qū)；四是金融街、CBD、三里屯、上地軟件園等重點(diǎn)商圈，確保交通環(huán)境安全有序、市容環(huán)境干凈整潔。

清理工作將以企業(yè)自主清理為主，重點(diǎn)是回收占用城市公共空間范圍內(nèi)的破損、廢棄車輛；清理在人行道、車行道上停放且影響正常通行的車輛，在橋下空間、橋梁匝道、道路隔離帶、綠化帶等區(qū)域散落的車輛，以及在公共區(qū)域亂堆亂放的車輛；清理退市企業(yè)遺留車輛和租賃電動自行車。

市交通委強(qiáng)調(diào)，將繼續(xù)推進(jìn)監(jiān)管與服務(wù)平臺車輛數(shù)據(jù)接入，對未備案車輛一經(jīng)核查及時清理。為加強(qiáng)政府對互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車企業(yè)的有效監(jiān)管，北京市共享自行車監(jiān)管和服務(wù)平臺已于2018年9月投入試運(yùn)行，通過接入各互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車企業(yè)車輛數(shù)據(jù)，掌握互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車的實(shí)時數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)對各企業(yè)車輛的動態(tài)監(jiān)測和日常監(jiān)管。目前，平臺已接入5家企業(yè)的車輛動態(tài)信息，并先期開展了接入數(shù)據(jù)質(zhì)量驗(yàn)證、統(tǒng)計(jì)和車輛周轉(zhuǎn)率、活躍度等指標(biāo)的分析工作。此次專項(xiàng)治理行動中，將督促各企業(yè)繼續(xù)完善數(shù)據(jù)接入，確保進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理。

在此基礎(chǔ)上，各區(qū)組織對屬地范圍內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車進(jìn)行掃碼核查，對存在違規(guī)投放現(xiàn)象的企業(yè)，由市交通委聯(lián)合相關(guān)部門進(jìn)行約談并限期整改。對逾期未改正的企業(yè)，采取公開通報(bào)、處罰并核減總量規(guī)模的形式進(jìn)行懲處，切實(shí)整治違規(guī)投放行為。

(責(zé)編：肖蒙蒙)

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