新浪汽車訊
G50上市百日,銷量總計超過12000臺,月均2400臺。在G50上市百日之際,上汽大通MAXUS在媒體溝通會中透露,面對即將實施的“史上最嚴格”的國6b標準,上汽大通將以全面升級的產(chǎn)品來面對,作為主打銷量的G50將在6月進行國六產(chǎn)品的正式發(fā)布,另外,全系國六產(chǎn)品升級不加價。首個C2B個性化定制購車蜘蛛智選的推出將提升產(chǎn)、銷效率。
C2B實現(xiàn)產(chǎn)、銷良性循環(huán)
上汽大通MAXUS在汽車行業(yè)首創(chuàng)C2B大規(guī)模個性化智能定制模式,自2月28日正式上市,上汽大通MAXUS G50已有萬臺下線,市場占有率逐月上升,其中在4月份市場占有率更提升至6.14%,展現(xiàn)出良好的市場號召力。在官方給的數(shù)據(jù)中顯示,在購買G50的用戶中,有近8成事通過C2B智能定制模式作為選擇G50的考量因素。
C2B智能定制可為消費者提供40個大類、100項高感知配置的豐富選擇。
通過智能定制模式,G50車主能夠自由選擇自己想要的配置,真正獲得購車的選擇權和自主權,并且在自由享受高檔配置的同時,省去了為多余配置付出的成本。而對于上汽大通這樣一家以數(shù)據(jù)驅(qū)動的企業(yè)而言,從用戶處獲得的消費習慣、購車偏好等數(shù)據(jù),也驅(qū)動著企業(yè)不斷優(yōu)化組織流程和業(yè)務模式,在用戶和企業(yè)之間實現(xiàn)良性循環(huán)?! ?/p>
MPV戰(zhàn)略將持續(xù)發(fā)力
隨著消費升級的持續(xù),MPV市場已經(jīng)邁入低質(zhì)低價淘汰、品質(zhì)驅(qū)動成長的成熟期。秉承“用戶驅(qū)動”理念,上汽大通MAXUS緊跟時代步伐,洞察消費需求,形成包括G50、G20、G10 PLUS在內(nèi)的MPV產(chǎn)品矩陣。通過三箭齊發(fā),上汽大通高品質(zhì)MPV陣容初具雛形。
作為上汽大通MAXUS最新推出、專為中高端人士打造的全新旗艦MPV,G20首發(fā)款于今年上海車展上市發(fā)布,向高端公務MPV市場發(fā)起沖擊。大大的互聯(lián)網(wǎng)MPV G10 PLUS憑借超大空間、強勁動力、智能科技、安全配置等比肩合資品牌的產(chǎn)品力,在中端商務市場中也站穩(wěn)腳跟,持續(xù)領先,并在海外市場嶄露鋒芒,彰顯了中國汽車制造的工業(yè)實力。
此外,上汽大通MAXUS洞察市場需求,針對市場呼聲推出下探到14萬元以下、更具性價比的新增款型——搭載2.0T發(fā)動機的13.98萬元車型,為務實者嘗鮮中大型MPV降低購買門檻,消費者在“蜘蛛智選平臺”中的選擇也更多。
國六產(chǎn)品的早布局
對于G50的國五國六切換及庫存問題,上汽大通汽車銷售服務有限公司副總經(jīng)理李建華表示:“在過去的五個月當中,大通已經(jīng)基本完成了終端存貨的調(diào)整。從2019年6月份開始,將正式啟動G50在全國范圍內(nèi)國六產(chǎn)品的全面發(fā)售?!?/p>
上汽大通汽車銷售服務有限公司副總經(jīng)理李建華
“5月份庫存里面80%的產(chǎn)品都是國六的產(chǎn)品。本月G50已經(jīng)正式啟動國六產(chǎn)品的全面銷售,在最嚴格的國6b法規(guī)來臨之前,G50提前完成國6產(chǎn)品切換,贏得了最主動的市場態(tài)勢。”李建華如是說。
(責編:李碩)
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