（新浪汽車 6月22日訊）據(jù)electrek報道，特斯拉正試圖推動本季度的新車交付量創(chuàng)下新紀錄，并指望北美市場在本季度末實現(xiàn)這一目標。但據(jù)消息人士稱，特斯拉日出貨量確實首次超過了1，000臺，但第二季度交付量創(chuàng)下歷史新高不太可能。
最近幾周，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）一直表示，特斯拉即將迎來一個創(chuàng)紀錄的季度交付量。在年度股東大會上，馬斯克表示，特斯拉第二季度“在各個層面上都有望實現(xiàn)創(chuàng)紀錄的季度業(yè)績”，同時公司有望在今年年底前實現(xiàn)量產(chǎn)目標。
而在發(fā)給員工的一封內(nèi)部郵件中，馬斯克表示，特斯拉有望超過去年第四季度9.07萬的交付量，創(chuàng)下新紀錄。此外，他稱，特斯拉平均每天生產(chǎn)900輛Model 3轎車，已接近周產(chǎn)能達7000輛的目標。
據(jù)一位消息人士透露，特斯拉6月份已經(jīng)在北美交付了2，512輛汽車，并計劃再交付近1萬輛。約有6000輛訂單還沒有交付計劃。
而另外一位知情人士稱，特斯拉計劃在未來7天內(nèi)在北美交付7300輛汽車，平均每天首次超過1000輛。
上述消息人士稱，盡管交付量在增加，但一些員工懷疑他們能否實現(xiàn)6月份3.3萬臺交付的目標，他們將不得不在本季度的最后三天進行大量的交付沖刺。
特斯拉曾表示，它預計第二季度將交付9萬至10萬輛汽車，并預計在2019年全年實現(xiàn)交付36萬至40萬輛汽車。但在第一季度交付量大幅下滑后，似乎需求已成問題。
今年第一季度，特斯拉共交付了63000輛汽車，相比去年第四季度的90966輛下滑了31%，遠低于市場分析師預期的76000輛。其中，Model 3為50900輛，Model S和Model X總銷量為12100輛。這也導致特斯拉Q1營收環(huán)比下滑41%至37.2億美元，凈虧損7億美元。（張婷）
(責編：肖蒙蒙)
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