本文轉(zhuǎn)自第一電動(dòng)">
這個(gè)問(wèn)題相信已經(jīng)困擾廣大電動(dòng)車(chē)主很久了。沒(méi)有經(jīng)歷電動(dòng)車(chē)自燃的用戶(hù)迫切希望知道賠償依據(jù),而那些已經(jīng)不幸經(jīng)歷電動(dòng)車(chē)自燃的用戶(hù)在網(wǎng)絡(luò)上卻又莫名其妙的銷(xiāo)聲匿跡。直至今日,我們看到了那么多起電動(dòng)車(chē)自燃的案例,卻仍不見(jiàn)相關(guān)部門(mén)或單位站出來(lái)把賠償依據(jù)說(shuō)清楚,這其中的緣由不明覺(jué)厲。
按常理來(lái)說(shuō),無(wú)論是汽油車(chē)自燃還是電動(dòng)車(chē)自燃,只要上了自燃險(xiǎn),那么就都該保險(xiǎn)公司賠付。但保險(xiǎn)公司的相關(guān)規(guī)定很明確,部分天災(zāi)人禍管賠,但因質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致失火的情況,抱歉,不賠!
那么因電池?zé)崾Э貙?dǎo)致的電動(dòng)車(chē)自燃到底誰(shuí)來(lái)賠?
答案是:踢皮球~
鑒定報(bào)告不重要:自燃險(xiǎn)才是關(guān)鍵要點(diǎn)
在中國(guó),任何牽扯到責(zé)任劃分、賠付依據(jù)的事情都會(huì)發(fā)生責(zé)任人與責(zé)任人之間的“踢皮球”現(xiàn)象,雖說(shuō)天下烏鴉一般黑,但在中國(guó)這屬于特色中的特色。所以,廣大電動(dòng)車(chē)主若想在后續(xù)理賠中少惹麻煩多辦事,自燃險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)是萬(wàn)萬(wàn)不能少的,因?yàn)樵诮裉旖o出的解決辦法中,購(gòu)買(mǎi)了這兩項(xiàng)險(xiǎn)種是重要的解決辦法。
保險(xiǎn)是門(mén)兒生意,你可千萬(wàn)別把它當(dāng)成是種福利。因此,當(dāng)電動(dòng)車(chē)因鋰電池?zé)崾Э匕l(fā)生自燃時(shí),保險(xiǎn)公司會(huì)對(duì)你說(shuō):這種情況屬于電池質(zhì)量問(wèn)題,你得找廠(chǎng)家質(zhì)保去,我們不管。面對(duì)已經(jīng)燒的面目全非的車(chē)架子,廠(chǎng)家又怎么知道是不是電池問(wèn)題呢?即便他心里明白是怎么回事兒,但就死不承認(rèn),你還能咬他?
指望消防隊(duì)出具的事故報(bào)告?那份事故報(bào)告只能闡述過(guò)火情況和起火原因,人家消防員叔叔可不管鑒定是不是電池質(zhì)量原因造成的火災(zāi)。即便是鬧到法院,消防隊(duì)出具的火情報(bào)告也無(wú)法被法官當(dāng)做鑒定質(zhì)量問(wèn)題的依據(jù)。
你看,這就出現(xiàn)了針對(duì)責(zé)任劃分的踢皮球現(xiàn)象了。怎么辦?
而我們?cè)谥袊?guó)人保車(chē)險(xiǎn)高層負(fù)責(zé)人口中得知:只要你上了自燃險(xiǎn),這事兒就好辦,你也根本不用去找什么第三方鑒定機(jī)構(gòu)。
在保險(xiǎn)理賠中,有一項(xiàng)權(quán)利叫做“代位追償”。這項(xiàng)權(quán)益的意思是,保險(xiǎn)公司代替你去向責(zé)任方追責(zé)、追償,而你的損失由保險(xiǎn)公司先行全額賠付。言下之意就是,只要你申請(qǐng)行使代位追償權(quán)利,不管是誰(shuí)的責(zé)任,保險(xiǎn)公司都會(huì)先賠給你錢(qián),而你拿了錢(qián)盡管扭頭就走,剩下的扯皮、拉鋸、罵娘交給保險(xiǎn)公司就好了。而行使代位追償權(quán)利,你需要付出“一次全責(zé)”的代價(jià),但你車(chē)都燒報(bào)廢了,來(lái)年也不用交保險(xiǎn)了,保費(fèi)漲不漲也就無(wú)所謂了。拿著錢(qián),再買(mǎi)臺(tái)新車(chē)~又是一條好漢!
中國(guó)有句諺語(yǔ):叫兩口子壓死奶娃子,不是你就是我。放在電動(dòng)車(chē)自燃理賠中理解則是,無(wú)論這電動(dòng)車(chē)是怎么燒起來(lái)的,反正它燒完蛋了,如果是天災(zāi)人禍,那保險(xiǎn)公司理應(yīng)負(fù)責(zé)賠償,如果是因?yàn)殡姵刭|(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致的自燃,那就讓保險(xiǎn)公司代位追償去。而消費(fèi)者就是那個(gè)最悲催的奶娃子,白白折了性命不說(shuō),關(guān)鍵是冤啊……
電動(dòng)車(chē)自燃:燒了旁邊的賓利怎么辦?
在電動(dòng)車(chē)自燃的案例中,時(shí)常會(huì)出現(xiàn)因自燃導(dǎo)致除自身之外的財(cái)產(chǎn)損失,這部分的賠償機(jī)制既復(fù)雜又不復(fù)雜。
說(shuō)不復(fù)雜的原因是廠(chǎng)家主動(dòng)承認(rèn)這是電池質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致的財(cái)產(chǎn)損失,這種情況沒(méi)的說(shuō),廠(chǎng)家負(fù)責(zé)賠償。如果真的燒了旁邊的賓利那就得廠(chǎng)家負(fù)責(zé)賠,燒了停車(chē)場(chǎng)的公共充電樁也得廠(chǎng)家賠,燒了阿里巴巴38層的大廈那廠(chǎng)家也只能認(rèn)了。
而復(fù)雜的問(wèn)題就比較麻煩了。如果電動(dòng)車(chē)自燃導(dǎo)致周邊財(cái)產(chǎn)損失,即便是行使代位追償?shù)臋?quán)利,保險(xiǎn)公司也只能先按照第三者責(zé)任險(xiǎn)的最高保額先行賠付,如果夠賠還則罷了,如果不夠那就大大的悲劇了。
所以,除了自燃險(xiǎn)之外,上較高保額的第三者責(zé)任險(xiǎn)也是電動(dòng)車(chē)主們必須考慮的問(wèn)題。還有就是要奉勸廣大電動(dòng)車(chē)主們,停車(chē)的時(shí)候真得離那些賠不起的玩意們遠(yuǎn)點(diǎn)兒,地下車(chē)庫(kù)如非必須也盡量不要成為泊車(chē)的首選地界兒。
保險(xiǎn)是手段:莫?jiǎng)油嵝乃?/strong>
在本篇文章的最后一個(gè)小節(jié)中,我選擇當(dāng)一次惡人。希望奉勸那些企圖利用保險(xiǎn)條款動(dòng)歪心思的人們,金錢(qián)誠(chéng)可貴,自由價(jià)更高。
即便今天電動(dòng)車(chē)給人們的出行帶來(lái)了種種利好,但因自身原因,二手電動(dòng)車(chē)在市場(chǎng)上的殘值慘不忍睹。此時(shí)會(huì)有聰明人發(fā)現(xiàn),保險(xiǎn)公司在售賣(mài)車(chē)損險(xiǎn)時(shí)的評(píng)估原則并不會(huì)因電動(dòng)車(chē)本身的性質(zhì)而出現(xiàn)太大的落差。那么當(dāng)我不想要手中的電動(dòng)車(chē)時(shí),“技術(shù)性報(bào)廢”的賠償就比二手車(chē)殘值更加劃算了。
您千萬(wàn)別笑,也千萬(wàn)別說(shuō)我雞賊,因?yàn)橥ㄟ^(guò)這種“技術(shù)性報(bào)廢”手段騙取保險(xiǎn)公司賠償?shù)男袨橐呀?jīng)形成了產(chǎn)業(yè)鏈,且保險(xiǎn)公司已經(jīng)聯(lián)合我壯哉大公安部門(mén)破獲了多個(gè)相關(guān)利益集團(tuán)。其中一個(gè)典型的案例就是一個(gè)笨蛋,數(shù)月內(nèi)將多臺(tái)電動(dòng)車(chē)開(kāi)入同一個(gè)水塘中,導(dǎo)致車(chē)輛因泡水而報(bào)廢,起初保險(xiǎn)公司照常賠付,但屢次在同一個(gè)地方出險(xiǎn),保險(xiǎn)公司就盯上這家伙了,最終聯(lián)合公安部門(mén)將這廝及其利益集團(tuán)繩之以法。
需要提示大家的是,車(chē)損險(xiǎn)和自燃險(xiǎn)雖然都能夠全額得到車(chē)輛估值賠付,但騙保和縱火罪也都早已列入刑法中,其中前者會(huì)視情節(jié)嚴(yán)重處以5年以下、5~10年以上有期徒刑并處巨額罰金,而后者則會(huì)判處3~10年、10年以上有期徒刑或死刑。
結(jié)尾:當(dāng)電動(dòng)車(chē)發(fā)生自燃時(shí),當(dāng)事人在報(bào)警的同時(shí)切記要第一時(shí)間聯(lián)系自己的保險(xiǎn)公司,并告知是電動(dòng)車(chē)自燃情況,并通知保險(xiǎn)公司安排相關(guān)4S店技術(shù)人員同赴現(xiàn)場(chǎng)第一時(shí)間做出技術(shù)性判斷,這對(duì)理賠來(lái)說(shuō)會(huì)有不小的幫助。
而擔(dān)心理賠無(wú)門(mén)的朋友們也無(wú)須擔(dān)心,因?yàn)槲覈?guó)自主電動(dòng)車(chē)正處于飛速發(fā)展的階段中,主機(jī)廠(chǎng)為了減小影響,通常都會(huì)選擇花錢(qián)封口、息事寧人,這也是我們通過(guò)特殊渠道探聽(tīng)得知為何發(fā)生了這么多起電動(dòng)車(chē)自燃事故,卻沒(méi)有當(dāng)事人出來(lái)維權(quán)的原因。
(責(zé)編:林嘉興)
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