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上述兩家咨詢公司預(yù)計(jì),美國7月份汽車總銷量約為140萬輛,經(jīng)銷售日調(diào)整后的新車零售量預(yù)計(jì)將較上年同期下降2%至118萬輛。盡管汽車銷量預(yù)計(jì)將下滑,但7月份整體汽車價格將創(chuàng)新高,因消費(fèi)者為近期推出的SUV車型支付了更高費(fèi)用。
J.D。 Power數(shù)據(jù)與分析部門高級副總裁Thomas King表示,“7月美國汽車銷量將再次出現(xiàn)小幅下滑,但由于新車平均售價超過3.3萬美元,較去年同期上升1,400美元,汽車支出將會很高?!?/p>
咨詢公司稱,7月份美國新車平均零售成交價有望達(dá)到33,065美元,高于一年前的31,767美元。此外,截至到7月21日,新車在經(jīng)銷商處停留的平均天數(shù)為73天,平均每輛車激勵支出超過4000美元,為2018年12月以來的最高水平。
不過LMC Automotive美洲業(yè)務(wù)及全球汽車預(yù)測總裁Jeff Schuster在一份聲明中表示,“盡管貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)仍然存在、汽車的交易價格繼續(xù)上漲,經(jīng)濟(jì)增長依然放緩,但下半年美國汽車銷量可能超過預(yù)期?!?/p>
J.D。 Power和LMC Automotive將2019年美國輕型汽車總銷量預(yù)期上調(diào)了4萬輛至1700萬輛,較去年同期下降1.9%。此外,兩家公司重申了對美國輕型汽車零售銷量(1350萬輛)的預(yù)測,預(yù)計(jì)較2018年下降3%。
(責(zé)編:肖蒙蒙)
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