(新浪汽車 8月13日訊)據(jù)歐洲汽車新聞網(wǎng)報(bào)道,領(lǐng)克品牌首席執(zhí)行官魏思瀾(Alain Visser)表示,領(lǐng)克計(jì)劃于2020年第二季度開始為歐洲市場生產(chǎn)領(lǐng)克汽車,但生產(chǎn)工廠將不再是位于比利時(shí)的沃爾沃根特工廠(Ghent),而是會(huì)在中國生產(chǎn)量產(chǎn)直接進(jìn)行出口。
這意味著領(lǐng)克在歐洲的戰(zhàn)略發(fā)生了變化。去年3月,領(lǐng)克在荷蘭阿姆斯特丹發(fā)布?xì)W洲戰(zhàn)略時(shí)曾表示,其首款進(jìn)軍歐洲市場的車型領(lǐng)克01 PHEV(插電式混合動(dòng)力車型)將于2019年在比利時(shí)沃爾沃根特工廠投產(chǎn),并將于2020年正式在歐洲市場上市銷售。同時(shí),按照計(jì)劃領(lǐng)克 01 PHEV將和沃爾沃2018款XC40共線生產(chǎn)。
魏思瀾稱,這是(歐洲戰(zhàn)略)唯一改變的事情?!拔覀儧Q定在中國生產(chǎn)的原因很簡單,沃爾沃XC40表現(xiàn)非常強(qiáng)勁,以至于我們無法在比利時(shí)工廠獲得多余的資源配置來生產(chǎn)領(lǐng)克?;诔杀荆覀儽緛碛?jì)劃在中國和比利時(shí)同時(shí)生產(chǎn)領(lǐng)克,但現(xiàn)在不得不改變這個(gè)計(jì)劃,不過仍然會(huì)執(zhí)行其他的計(jì)劃?!?/p>
魏思瀾表示,2020年領(lǐng)克將在阿姆斯特丹開設(shè)第一家線下店,然后逐步向歐洲其他主要城市進(jìn)行擴(kuò)展。
但按照領(lǐng)克此前宣布的規(guī)劃,領(lǐng)克在歐洲市場將采用線上銷售為主、同時(shí)開設(shè)線下門店的運(yùn)營方式。第一家歐洲線下門店將于2019年在阿姆斯特丹開業(yè),門店雇員將采用固定薪水制度,不收取提成傭金,不設(shè)業(yè)績壓力,從而確保為消費(fèi)者提供可靠建議與優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
魏思瀾稱,領(lǐng)克將在歐洲推出出行訂閱服務(wù),并通過旗艦店和“快閃店”的形式進(jìn)行銷售。
關(guān)于訂閱服務(wù),領(lǐng)克似乎在走沃爾沃的道路。在2017年洛杉磯車展上,沃爾沃就宣布提供汽車訂閱服務(wù),該服務(wù)類似于租車。去年6月,沃爾沃表示,阻止汽車訂閱服務(wù)的問題大多已經(jīng)被解決,開始可以為訂閱該服務(wù)的用戶交付汽車。
“到2021年,我們計(jì)劃每年生產(chǎn)50萬輛領(lǐng)克汽車。在中國,其中大部分將是銷售,但在歐洲,出行訂閱服務(wù)的比例還有待確定。”魏思瀾說道。
他表示,汽車制造商有可能成為提供更多移動(dòng)出行選擇的公司,因?yàn)閷?duì)大批量生產(chǎn)的制造商而言,誰的價(jià)格最低將是關(guān)鍵,但這將長期盈利能力置于風(fēng)險(xiǎn)之中,因此最好自己成為一家移動(dòng)出行公司。
目前,領(lǐng)克還沒有透露在歐洲推出訂閱服務(wù)的價(jià)格細(xì)節(jié)。魏思瀾稱,經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn),對(duì)于傳統(tǒng)的購買和租賃模式來說,目前最大的問題是年輕客戶不愿意承諾長期投資。“我們的訂閱服務(wù)會(huì)按需求調(diào)整?!?/p>
在車型規(guī)劃上,魏思瀾表示,領(lǐng)克擁有大量的車型組合,但只會(huì)在歐洲推出其中的幾款,這將大大低于在中國市場推出的款數(shù)。同時(shí),領(lǐng)克將只提插電式混合動(dòng)力車型和純電動(dòng)車型,以滿足排放法規(guī)要求。(Dora)
(責(zé)編:林嘉興)
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