營(yíng)收/利潤(rùn)下滑 廣汽集團(tuán)公布三季度財(cái)報(bào)

本文轉(zhuǎn)自汽車之家

日前，廣汽集團(tuán)發(fā)布了2019年第三季度財(cái)報(bào)，根據(jù)財(cái)報(bào)信息，2019年1-9月廣汽集團(tuán)營(yíng)業(yè)收入為426.84億元，同比下降19.19%；2019年1-9月廣汽集團(tuán)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)63.35億元，同比下滑35.75%。截至9月底，廣汽集團(tuán)總資產(chǎn)為1256.65億元，同比降低4.89%；歸屬于上市公司股東的凈資產(chǎn)795.13億元，同比增長(zhǎng)3.87%。今年前三季度，廣汽集團(tuán)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~為-91.1億元，同比減少74.59%。

廣汽集團(tuán)財(cái)報(bào)信息

從銷量上看，廣汽集團(tuán)前三季度累計(jì)銷量為1508018輛，同比下滑3.21%，自主板塊的“不景氣”是該集團(tuán)整體銷量下滑的原因之一。根據(jù)廣汽集團(tuán)日前公布的產(chǎn)銷快報(bào)，9月廣汽乘用車銷量為33724輛，同比下滑22.34%；2019年前三季度該企業(yè)累計(jì)銷量為277198輛，同比下滑29.75%。為了重振自主板塊，廣汽乘用車正在展開新一輪產(chǎn)品攻勢(shì)，10月17日，廣汽新能源Aion LX（埃安LX）上市；10月22日，新一代傳祺GS4下線，預(yù)計(jì)將于11月正式上市。

此外，前一段時(shí)間廣汽集團(tuán)曾進(jìn)行了一系列人事調(diào)整。自8月1日起，擁有豐富整車銷售經(jīng)驗(yàn)的張躍賽代替郁俊任廣汽乘用總經(jīng)理，而郁俊則改任廣汽集團(tuán)國(guó)際業(yè)務(wù)本部本部長(zhǎng)，通過其市場(chǎng)開拓能力和豐富的國(guó)際合作經(jīng)驗(yàn)為廣汽集團(tuán)在國(guó)際化領(lǐng)域?qū)で笮碌耐黄瓶凇?/p>

在合資板塊中，日系合資企業(yè)表現(xiàn)較為優(yōu)異，廣汽本田前三季度累計(jì)銷量達(dá)573396輛，同比上漲10.14%；廣汽豐田累計(jì)售出496224輛新車，同比增長(zhǎng)17.63%；廣汽三菱累計(jì)售出96414輛新車，同比下滑10.41%。相比日系合資企業(yè)，廣汽菲亞特克萊斯勒的市場(chǎng)表現(xiàn)不甚景氣，9月銷量?jī)H為6015輛，同比下滑38.6%；2019年前三季度累計(jì)銷量為52372輛，同比下滑46.11%。

(責(zé)編：郝冉)

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