轉自汽車之家
近日，豐田汽車發(fā)布了2019年10月全球汽車銷量。從數據上來看，10月份，豐田銷售了78.3萬輛，同比下滑3.9%；1-10月，豐田累計銷量804.7萬輛，同比微增1.6%。
“RAV4榮放”
從地區(qū)來看，1-10月，豐田在北美市場和拉丁美洲市場、大洋洲市場銷量呈現下滑態(tài)勢，而在歐洲、亞洲及非洲市場仍有4%左右的增幅，銷量增幅最強勁的是中東市場，增幅達到10.3%。
中國是豐田在亞洲銷量增幅最高的市場，而銷量最大的依然是其本土市場日本，累計銷量分別為131萬輛和137萬輛。
得益于銷量的穩(wěn)定增長，豐田在2020財年上半財年也取得了良好的營收業(yè)績。從其近期公布財報數據來看，豐田汽車的營業(yè)收入達到15.29萬億日元（約合人民幣9754.4億元），同比增長約4%；凈利潤達到1.28萬億日元（約合人民幣813.6億元），同比增長約2.6%。
在中國市場，豐田汽車則按照中國傳統(tǒng)統(tǒng)計標準（2019年1月-2019年6月）計算。據其發(fā)布的數據顯示，今年1-6月份，豐田在華營業(yè)收入達到50億元。
“凱美瑞”
豐田正在進一步加強在中國市場的布局。11月7日，豐田與比亞迪就成立純電動車研發(fā)公司簽訂了合資協(xié)議，合資公司將于2020年正式成立，雙方共同開展純電動車及車輛所用平臺、零件設計及研發(fā)等相關業(yè)務。
合資公司將由豐田、比亞迪各出資50%，由雙方從事相關業(yè)務的人員組建。據悉，合資公司將充分使用比亞迪現有的電動平臺技術及相關零部件供給，并結合豐田的品質、安全控制標準要求。同時，合資公司設計、開發(fā)的純電動車將以豐田品牌進行售賣。
(責編：李碩)
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