蓋世汽車訊 據(jù)《日經(jīng)新聞》報(bào)道,日產(chǎn)汽車公司為旗下一代Serena微面安裝了自動(dòng)駕駛系統(tǒng),可在高速公路上,即使在交通擁堵的情況下,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。
日產(chǎn)汽車公司稱,已為Serena微面搭載了自動(dòng)駕駛系統(tǒng),該系統(tǒng)可控制加速、剎車和彎道轉(zhuǎn)向,使Serena在高速公路單行道保持自動(dòng)行駛。其可完成幾乎所有的車輛控制,駕駛者只需在緊急事件或系統(tǒng)故障下把持方向盤。而且,當(dāng)駕駛員轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤或踩剎車時(shí),自動(dòng)駕駛模式將會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。
搭載自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的Serena將在今年八月亮相,其將展示日產(chǎn)在大眾化車型領(lǐng)域的自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)成果。據(jù)悉,該車在日本售價(jià)為250萬日元(22,915美元)至300萬日元左右(27,498美元),與現(xiàn)有版本保持相同價(jià)位。
目前,在市場上車輛大多配備了類似系統(tǒng),如碰撞預(yù)防系統(tǒng)和車道保持輔助系統(tǒng),但是當(dāng)交通擁堵導(dǎo)致車輛速度放慢或停止時(shí),上述系統(tǒng)將會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。因此,為解決這一問題,Serena安裝的新自動(dòng)駕駛系統(tǒng)系統(tǒng)結(jié)合了多功能自動(dòng)控制系統(tǒng),在交通擁堵的情況下也可按照設(shè)置,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。
日產(chǎn)表示,其公司計(jì)劃在2018年為上述新系統(tǒng)增加在高速公路上變換車道和超車的功能,在2020年為城市道路推出自動(dòng)駕駛汽車。
(文章來源:蓋世汽車)
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