潘欣欣:繼續(xù)深耕SUV市場(chǎng) 挑戰(zhàn)全年10萬(wàn)目標(biāo)

新浪汽車(chē)訊 第十七屆上海國(guó)際車(chē)展于2017年4月19日正式開(kāi)幕，新浪汽車(chē)作為官方合作媒體，攜手汽車(chē)商業(yè)評(píng)論、車(chē)聚網(wǎng)、汽車(chē)維基、五美傳媒、功夫Auto，特邀各汽車(chē)集團(tuán)領(lǐng)袖、企業(yè)高管做客新浪汽車(chē)上海車(chē)展直播間，對(duì)企業(yè)戰(zhàn)略、市場(chǎng)愿景、經(jīng)銷(xiāo)策略等諸多行業(yè)內(nèi)熱點(diǎn)話(huà)題做出深度解讀。以下為陸風(fēng)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)有限公司副總經(jīng)理潘欣欣訪(fǎng)談實(shí)錄：　

主持人：新浪汽車(chē)的網(wǎng)友朋友們大家好，這里2017年新浪汽車(chē)上海車(chē)展的訪(fǎng)談間，今天我們有幸請(qǐng)到了陸風(fēng)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)有限公司副總經(jīng)理潘欣欣先生，下面我們的訪(fǎng)談?wù)介_(kāi)始。第一個(gè)問(wèn)題想問(wèn)今天陸風(fēng)發(fā)布了小型的SUV——陸風(fēng)X2，請(qǐng)您幫我們解讀一下這款車(chē)。

潘欣欣：首先陸風(fēng)汽車(chē)旗下的SUV和部分同級(jí)車(chē)型有一個(gè)最大的差別，就是陸風(fēng)的SUV都基于專(zhuān)業(yè)的SUV平臺(tái)研發(fā)，而不會(huì)是將一款小型的轎車(chē)進(jìn)行底盤(pán)的抬高或者說(shuō)其他的改造，所以在復(fù)雜道路的適應(yīng)性方面，陸風(fēng)旗下的小型SUV仍然會(huì)比其他的品牌要更好那么一點(diǎn)點(diǎn)。陸風(fēng)X2在立項(xiàng)的時(shí)候，我們賦予了這款車(chē)幾個(gè)重要的基因，第一個(gè)是大空間，我們希望這款小型SUV的車(chē)內(nèi)空間要給消費(fèi)者媲美緊湊型SUV的感受，特別在后排成員的空間方面，陸風(fēng)X2的表現(xiàn)尤其值得稱(chēng)道，同時(shí)X2整體的車(chē)身寬度達(dá)到1810毫米，比同級(jí)車(chē)也寬不少，在并排的成員空間舒適性更好的情況下，穩(wěn)定性也會(huì)有更好的表現(xiàn)，專(zhuān)業(yè)SUV平臺(tái)我們給它按照不同于一般小型SUV的嚴(yán)苛驗(yàn)證和耐久性驗(yàn)證，同時(shí)這款車(chē)我們搭載的有電子助力系統(tǒng)，使得很多SUV的新手也能很輕松的駕馭，我們將會(huì)給這款車(chē)打造一個(gè)相對(duì)高的性?xún)r(jià)比，希望在未來(lái)上市能夠收獲到大家對(duì)這款車(chē)的好評(píng)。

主持人：這款預(yù)計(jì)在什么時(shí)候上市？

潘欣欣：現(xiàn)在陸風(fēng)X2已經(jīng)進(jìn)入到最后的試裝階段，批量投產(chǎn)上市預(yù)計(jì)在今年的7月份。

主持人：對(duì)X2有什么銷(xiāo)量的預(yù)期？

潘欣欣：因?yàn)檫@款車(chē)我們認(rèn)為在同級(jí)別小型SUV里面尤其在中國(guó)品牌車(chē)型當(dāng)中，競(jìng)爭(zhēng)力應(yīng)該是非常的強(qiáng)，我們希望在上市半年以后，能夠晉升中國(guó)同級(jí)小型SUV前五名的銷(xiāo)量。

主持人：這款車(chē)是您公司今天亮相的X2嗎？

潘欣欣：對(duì)。

主持人：那這款車(chē)后續(xù)營(yíng)銷(xiāo)的方面跟我們講一下。

潘欣欣：這是陸風(fēng)旗下第一小型SUV，我們也將面臨更多的85后年輕消費(fèi)人群，當(dāng)然這些年輕人群分布在三四五線(xiàn)城市，我們正在通過(guò)各種手段，包括一些大數(shù)據(jù)的分析，找到這些年輕的目標(biāo)消費(fèi)者的特質(zhì)，包括他們的出往習(xí)慣，目前我們給這款產(chǎn)品的定位是新青年SUV，希望是想通過(guò)自己的打拼，購(gòu)買(mǎi)人生第一輛小型SUV的年輕消費(fèi)群體致敬，我們認(rèn)為這些年輕的消費(fèi)人群會(huì)是青出於藍(lán)勝於藍(lán)的一代，是初生之犢不怕虎的一代，他們實(shí)際上并不需要太多的網(wǎng)游來(lái)打發(fā)時(shí)間他們還在成長(zhǎng)的路上，他們也不喜歡看一些人造美女的直播，他們有自己的追求，希望中國(guó)未來(lái)下一代的年輕人充滿(mǎn)更多的是成長(zhǎng)路上打拼的膽量和充滿(mǎn)更多的正能量。

主持人：剛才咱們說(shuō)到社會(huì)化營(yíng)銷(xiāo)，社會(huì)化營(yíng)銷(xiāo)當(dāng)中比較重要的口碑營(yíng)銷(xiāo)，您認(rèn)為這個(gè)在車(chē)企營(yíng)銷(xiāo)中發(fā)揮什么樣的作用？以及在陸風(fēng)的整體營(yíng)銷(xiāo)策略當(dāng)中社會(huì)化營(yíng)銷(xiāo)尤其是我們這個(gè)新浪微博您是怎么認(rèn)為的？

潘欣欣：社會(huì)化營(yíng)銷(xiāo)當(dāng)中，我們經(jīng)常會(huì)去采用各種各樣的話(huà)題，比方說(shuō)在X2產(chǎn)品包裝命名為新青年SUV的同時(shí)，我們將開(kāi)始會(huì)在新浪微博話(huà)題應(yīng)該是在上市預(yù)熱的階段，進(jìn)行新青年的話(huà)題炒作，吸引更多有共鳴的強(qiáng)烈認(rèn)同感的年輕人在微博上形成良好的互動(dòng)，把除了產(chǎn)品本身之外的其他精神層面的價(jià)值，以及品牌的價(jià)值通過(guò)這樣的形式向消費(fèi)者進(jìn)行有效的傳播。

主持人：除了線(xiàn)上營(yíng)銷(xiāo)之外，線(xiàn)下陸風(fēng)汽車(chē)有什么樣的動(dòng)作？

潘欣欣：線(xiàn)下陸風(fēng)汽車(chē)也一直很關(guān)注消費(fèi)者的口碑，我們有陸風(fēng)萬(wàn)里行的活動(dòng)，每到一站，工廠(chǎng)的工程師面對(duì)面解決了問(wèn)題以后，聽(tīng)取了良好的建議，他們也都會(huì)在紛紛在自己的自媒體平臺(tái)上給我們的活動(dòng)進(jìn)行點(diǎn)贊，收獲到了這些忠實(shí)的消費(fèi)群體良好的口碑之后，也是增強(qiáng)了我們持續(xù)的做線(xiàn)下的口碑維護(hù)決心，陸風(fēng)關(guān)愛(ài)萬(wàn)里行的活動(dòng)，今年已經(jīng)第十年了，未來(lái)我們?nèi)匀粫?huì)全身心地持續(xù)下去。

主持人：陸風(fēng)在一季度的銷(xiāo)量能給我們介紹一下嗎？

主持人：陸風(fēng)在今年年初制定的全年挑戰(zhàn)產(chǎn)銷(xiāo)量突破10萬(wàn)的目標(biāo)，將會(huì)是期望同期達(dá)到同比增長(zhǎng)超過(guò)40%，今年的一季度陸風(fēng)汽車(chē)應(yīng)該說(shuō)在市場(chǎng)的表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn)，從陸風(fēng)X2這次首發(fā)開(kāi)始，整體的下半年陸風(fēng)汽車(chē)將會(huì)在產(chǎn)品上有更密集的大動(dòng)作，所以在全年我們還是很有信心能夠完成這個(gè)挑戰(zhàn)的目標(biāo)。

主持人：您剛才說(shuō)的大動(dòng)作指的是？

潘欣欣：因?yàn)樵谌ツ甑膹V州車(chē)展我們首發(fā)了中國(guó)品牌第一款真正意義上的SUV的跨境車(chē)逍遙，這款車(chē)也會(huì)今年年底上市，概念車(chē)已經(jīng)獲得了非常多的業(yè)界以及消費(fèi)者的關(guān)注。

主持人：在很多車(chē)型都在吃SUV這塊大蛋糕的時(shí)候，咱們有什么建議嗎？

潘欣欣：在三年前我在一個(gè)場(chǎng)合進(jìn)行了大膽的預(yù)測(cè)，我認(rèn)為在未來(lái)5-10年，SUV在乘用車(chē)的市場(chǎng)占比將會(huì)超過(guò)50%，那個(gè)時(shí)候在歐洲SUV的占比目前是40%，從去年2016年SUV的銷(xiāo)量成績(jī)來(lái)看已經(jīng)接近了40%這個(gè)指標(biāo)，未來(lái)幾年SUV仍然高于整個(gè)乘用車(chē)的增幅是毋庸置疑的，所以我覺(jué)得這個(gè)時(shí)候所有的企業(yè)在不斷的推陳出新SUV產(chǎn)品的同時(shí)，要更加關(guān)注消費(fèi)者的口碑和不斷的年輕群體爆發(fā)式增長(zhǎng)之后，帶來(lái)的對(duì)于SUV產(chǎn)品的更高的期望值，所以我們也會(huì)開(kāi)始更多的進(jìn)行大數(shù)據(jù)的研究，將85后、90后的逐漸成為主流購(gòu)車(chē)人群的特質(zhì)和行為進(jìn)行大量的數(shù)據(jù)分析，對(duì)于所有的SUV制造企業(yè)來(lái)說(shuō)，制造的不應(yīng)該是自己認(rèn)為好的產(chǎn)品，而應(yīng)該制造的是消費(fèi)者認(rèn)為好的產(chǎn)品，中國(guó)品牌在這樣一個(gè)簡(jiǎn)單的理論實(shí)踐上面，其實(shí)還有待提高。

主持人：二胎開(kāi)放以來(lái)中國(guó)的消費(fèi)者對(duì)于車(chē)有些改變，可能SUV不再滿(mǎn)足家庭的需求，他們更趨向于MPV或者其他更大的車(chē)，針對(duì)這種情況陸風(fēng)會(huì)采取什么樣的應(yīng)對(duì)措施？

潘欣欣：陸風(fēng)汽車(chē)中長(zhǎng)期的企業(yè)戰(zhàn)略仍然是占據(jù)SUV，目前看中產(chǎn)家庭對(duì)于汽車(chē)消費(fèi)結(jié)構(gòu)的變化其實(shí)是被人為放大的，經(jīng)過(guò)大量的消費(fèi)者調(diào)研來(lái)看，包括很多的七座SUV產(chǎn)品，第三排座椅使用的概率仍然是非常低，當(dāng)然陸風(fēng)汽車(chē)也會(huì)開(kāi)始加緊布局中大型的七座SUV產(chǎn)品，MPV從今年一季度來(lái)看并沒(méi)有想象中那樣繼續(xù)爆發(fā)式的增長(zhǎng)，可見(jiàn)產(chǎn)品的消費(fèi)結(jié)構(gòu)和出生人口政策的變化，其實(shí)相互的關(guān)聯(lián)并沒(méi)有想象中那么大。

主持人：關(guān)于現(xiàn)在汽車(chē)企業(yè)越來(lái)越重視設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)的這個(gè)問(wèn)題，就是汽車(chē)顏值逐步被人們和企業(yè)所看重，你怎么看這個(gè)現(xiàn)象？

潘欣欣：因?yàn)楝F(xiàn)在的汽車(chē)市場(chǎng)不再像十幾二十年前那樣，產(chǎn)品那么單一，呈現(xiàn)的是一個(gè)百家爭(zhēng)鳴的局面，消費(fèi)者對(duì)于顏值越來(lái)越關(guān)注，在汽車(chē)造型方面由于中國(guó)本土車(chē)企經(jīng)驗(yàn)的積累還不夠，國(guó)內(nèi)汽車(chē)的消費(fèi)者對(duì)于汽車(chē)造型的追求又每年都越來(lái)越明顯，所以像中國(guó)品牌車(chē)企特別是陸風(fēng)汽車(chē)在近幾年也開(kāi)始大膽地和一些國(guó)外的大牌設(shè)計(jì)師合作，給中國(guó)的消費(fèi)者帶來(lái)的產(chǎn)品能夠讓消費(fèi)者感覺(jué)到國(guó)際大牌的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

主持人：您剛才也說(shuō)現(xiàn)在陸風(fēng)也和意大利的設(shè)計(jì)師進(jìn)行合作，現(xiàn)在有一個(gè)現(xiàn)象就是越來(lái)越的自主品牌，設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)都是外國(guó)人占主導(dǎo)的，包括這幾天的品牌置業(yè)，你是怎么看待這種外國(guó)人走入中國(guó)的車(chē)型設(shè)計(jì)的現(xiàn)象？

潘欣欣：首先中國(guó)消費(fèi)者對(duì)這樣的現(xiàn)象不應(yīng)該太驚訝，因?yàn)橹袊?guó)品牌的成長(zhǎng)道路上，其實(shí)各個(gè)板塊都離不開(kāi)整合全球資源的行為，比方說(shuō)我們整車(chē)的電控系統(tǒng)，比方說(shuō)我們的車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，比方說(shuō)我們很前沿的科技化配置，其實(shí)都有著背后一些國(guó)際大牌供應(yīng)商的身影，只是這一兩年當(dāng)中國(guó)的消費(fèi)者更加關(guān)注顏值之后，中國(guó)的車(chē)企覺(jué)得造型設(shè)計(jì)應(yīng)該更多的引入國(guó)外的設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)和力量，這個(gè)正是中國(guó)的品牌開(kāi)始走向國(guó)際化，開(kāi)始能夠更加整合一些優(yōu)質(zhì)的國(guó)際資源為中國(guó)消費(fèi)者、中國(guó)的老百姓提供更有性?xún)r(jià)比產(chǎn)品的一個(gè)表現(xiàn)。但是所有的國(guó)外設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)還依然應(yīng)該是建立在對(duì)中國(guó)的消費(fèi)者有足夠的調(diào)研和調(diào)查，以及文化的融合的前提下，為中方的品牌來(lái)開(kāi)展工作。到最后也應(yīng)該是融入到中國(guó)品牌的塑造過(guò)程之中，而不應(yīng)該把外國(guó)的文化和外國(guó)自己的理念脫離于服務(wù)的中國(guó)品牌之外。

主持人：那我們最后一個(gè)問(wèn)題就是《老總問(wèn)老總》的問(wèn)題，給你提問(wèn)的是廣汽三菱汽車(chē)有限公司副總經(jīng)理、三菱汽車(chē)銷(xiāo)售（中國(guó)）有限公司董事長(zhǎng)杜志堅(jiān)，他提的就是未來(lái)陸風(fēng)汽車(chē)在更智能的方面有什么規(guī)劃？

潘欣欣：這個(gè)問(wèn)題一分為二，第一個(gè)是陸風(fēng)汽車(chē)在整合更多的資源，包括在智能互聯(lián)領(lǐng)域，陸風(fēng)汽車(chē)已經(jīng)開(kāi)始獨(dú)立地啟動(dòng)了專(zhuān)屬于陸風(fēng)汽車(chē)互聯(lián)的項(xiàng)目，我們希望在不久的未來(lái)，這個(gè)智能互聯(lián)項(xiàng)目搭載陸風(fēng)整車(chē)產(chǎn)品之后能夠給消費(fèi)者提供更便捷、更人性化的用車(chē)體驗(yàn)，甚至我們希望智能互聯(lián)系統(tǒng)能夠替消費(fèi)者解決用車(chē)之外的包括商旅出行、各種生活資源推薦的功能，未來(lái)理想中的陸風(fēng)汽車(chē)就是一個(gè)能夠給消費(fèi)者提供更廣泛價(jià)值和應(yīng)用的一個(gè)終端。

主持人：接下來(lái)就是您提問(wèn)的時(shí)間了，您提問(wèn)的對(duì)象是天津一汽汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司副總經(jīng)理王志平，您有什么問(wèn)題想問(wèn)王總？

潘欣欣：我想問(wèn)王總，中國(guó)品牌在重視品牌的同時(shí)，如何運(yùn)用多維度的手段來(lái)打造爆款。

主持人：謝謝您的問(wèn)題，今天的訪(fǎng)談就到這兒，謝謝。

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