據(jù)外媒報道,上汽集團表示旗下名爵品牌將于2019年年底正式進軍歐洲大陸市場。
名爵已于2011年開始在英國出售,但上汽暫時擱置了在歐洲其他市場的銷售計劃。名爵在英國雖享有較高的認可度,但在英國的銷量卻一直保持在較低的水平。上汽集團表示,名爵此次進軍涵蓋了歐洲大部分的市場,并且主要聚焦在SUV、微型掀背車和緊湊型掀背車等領域。
上汽集團歐洲地區(qū)負責人Pieter Gabriels在此次的上海車展上表示,名爵品牌暫別歐洲已達12年之久,但沒有被歐洲人們所忘記,名爵就像是阿爾法羅密歐,品牌所樹立的形象很難被摧毀,消費者也很難忘懷其曾創(chuàng)下的輝煌歷史。
2005年7月22日,南京汽車集團有限公司成功收購了英國MG羅孚汽車公司及其發(fā)動機生產分部,收購合并之后的公司叫南京名爵汽車有限公司。2007年4月, 上汽集團全面收購了南京汽車集團,因此也成為了MG品牌的新主人。去年,名爵因英格蘭Longbridge工廠停產的緣故而開始從中國進口汽車。
入駐歐洲市場需因地制宜
上汽去年在盧森堡組建了一個新的公司負責監(jiān)管其在歐洲的銷量業(yè)務,該公司最初的計劃是負責掌管英國的業(yè)務,而現(xiàn)在又延伸到整個歐洲市場。但Gabriels表示,上汽做此決定也并不是出于英國脫歐的緣故。
上汽集團目前正在與經(jīng)銷商團隊就銷售分配額和銷售方式展開討論。Gabriels表示,消費者需要有足夠的信心才會選擇購買我們的產品,而如果只是走價廉的路線最終只會走向失敗,我們也必須要采取積極主動的方式才行,消費者選擇名爵品牌或許是出于汽車本身考慮,又或者是車身的設計和我們所提供的服務。
Gabriels并沒有透露究竟哪一個歐洲大陸市場會成為其進軍的首選,但表示此次進軍將會迅速展開,并涵蓋大部分的歐洲國家。
SUV成主要銷售目標
據(jù)悉,此次進軍歐洲大陸市場的車型主要囊括名爵ZS微型SUV,這款車已于今年年初在國內上市,此外,名爵計劃在今年年底發(fā)布全新ZS。名爵目前在歐洲出售的車型包括GS和名爵3微型車,并也計劃在年底出售ZS。
名爵去年在英國的銷量達到4,195輛,與2015年相比增長33%。上汽此前曾表示,名爵一旦在歐洲市場取得成功,則也會有助于提升其在中國的銷量。
去年,上汽榮威品牌在中國的銷量達到241,331輛,而名爵品牌的銷量僅為80,289輛。上汽盧森堡公司沒有透露名爵在歐洲的銷量目標,但表示其僅會在歐洲市場出售汽油車型。
- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術助力“企宣”向上生長
- 新合資時代第一車 長安馬自達MAZDA EZ-6正式上市
- 德國大眾正計劃關閉至少三家本土工廠,或裁減數(shù)萬名員工
- 特斯拉弗里蒙特工廠喜迎第100萬輛Model Y下線,源自GA4生產線
- 家門口的新能源汽車“博物館”!比亞迪全國首個新能源汽車科普館于鄭州開館
- 特斯拉又被美國交通管理局調查 馬斯克的無人駕駛夢遇難以落地?
- 歐洲汽車制造商協(xié)會:9月歐盟混動汽車市占率首次超過汽油車
- 馬斯克遭《銀翼殺手2049》制片方起訴 稱Cybercab發(fā)布會盜圖
- 阿維塔代客泊車嚇到居民遭起訴,回應稱已溝通致歉
- 比亞迪與《黑神話:悟空》達成全球戰(zhàn)略合作,攜手書寫中國神話
- 超百項全系標配,年輕家庭多功能用車,比亞迪海豹06GT售價13.68萬元起
免責聲明:本網(wǎng)站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時,應及時向本網(wǎng)站提出書面權利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實,溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。