（新浪汽車 12月20日訊）據(jù)路透社報道，澳大利亞競爭與消費(fèi)者委員會（ACCC）表示，聯(lián)邦法院對大眾汽車公司處以1.25億澳元（約合8，600萬美元）的創(chuàng)紀(jì)錄罰款，原因是大眾汽車被指在遵守澳大利亞柴油排放標(biāo)準(zhǔn)方面做出虛假陳述。
澳大利亞競爭與消費(fèi)者委員會（ACCC）周五在一份聲明中表示，這是最高法院因違反澳大利亞消費(fèi)者法而開出的最高罰單。
澳大利亞競爭與消費(fèi)者委員會表示，大眾汽車承認(rèn)其在車輛測試和駕駛時切換了兩種不同的軟件模式，因此沒有披露氮氧化物排放的原始水平。
2011年至2015年期間，大眾汽車向澳大利亞供應(yīng)和進(jìn)口逾5.7萬輛汽車。在這期間，大眾違反了排放規(guī)定。
“大眾的行為是明目張膽和蓄意的，”澳大利亞競爭與消費(fèi)者委員會主席羅德·西姆斯（Chair Rod Sims）表示。
西姆斯還稱：“對大眾汽車的這一處罰反映了一種趨勢，即違反澳大利亞消費(fèi)者法的行為將受到更高的處罰?！?/p>
對此報道，大眾汽車沒有立即回應(yīng)發(fā)表評論。
大眾“排放門”事件最早于2015年在美國引爆。當(dāng)年9月，美國環(huán)境保護(hù)署等相關(guān)部門指控大眾汽車所售部分柴油車安裝了專門應(yīng)對尾氣排放檢測的軟件，可以使汽車能在車檢時以高標(biāo)準(zhǔn)過關(guān)，最大可達(dá)美國法定標(biāo)準(zhǔn)的40倍。
當(dāng)時，全球約有1100萬輛車輛受到影響，罰款和車輛維修費(fèi)用高達(dá)226億歐元（約合267億美元）。
到目前為止，該大眾已為“排放門”丑聞支付了300億歐元（合330億美元）的罰款、車輛改裝和法律費(fèi)用，還引發(fā)了全球?qū)Σ裼蛙嚨牡种啤?/p>
此外，大眾“排放門”丑聞還在繼續(xù)發(fā)酵。這月初，德國檢方再次突擊搜查了大眾汽車位于沃爾夫斯堡的總部。（張晶）
(責(zé)編：郝冉)
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