極客網(wǎng)·汽車科技 2月3日,恒馳汽車冬季測試在中汽研內(nèi)蒙古牙克石測試基地正式啟動。此次恒馳冬季測試中,呈現(xiàn)出的三大亮點,清晰地向外界傳遞恒大汽車的實力與進展,以及許家印造車的決心與信心,一起隨小編來看看!
亮點一:恒馳量產(chǎn)近在咫尺
測試現(xiàn)場,在許家印的號令下,10輛恒馳開始接受測試。據(jù)介紹,此次為期三周的測試,包括整車動力性能冬季標定、三電性能冬季測試、電池熱管理系統(tǒng)冬季標定、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)冬季標定、底盤冬季測試、整車環(huán)境適應性及可靠性測試和電子電器冬季測試等,全面檢驗恒馳車輛在極寒環(huán)境下的可靠性、安全性、穩(wěn)定性和舒適性。
許家印宣布恒馳汽車冬季測試開始
恒馳汽車開始冬季測試
在極寒天氣和復雜冰雪路況下的出色表現(xiàn),展現(xiàn)出了恒馳強勁且穩(wěn)定的性能。分析認為,冬季測試是新車上市前的關(guān)鍵節(jié)點,恒馳啟動冬測,標志著恒大造車迎來里程碑式進展。
恒馳汽車正在進行測試
再加上此前恒馳已在德國、瑞典、奧地利進行了底盤行駛動力學、制動性能、轉(zhuǎn)向性能、動力性能、高壓架構(gòu)及安全、電池包熱失控防護、智能座艙模擬仿真、自動駕駛虛擬驗證等一系列技術(shù)測試,顯然而見,恒馳已為量產(chǎn)上市做好了充分準備。
恒馳汽車正在進行測試
亮點二:恒大電池即將量產(chǎn)
動力電池作為新能源汽車的動力來源,是整車中最重要的零部件,也是許家印此行關(guān)注的重點。據(jù)恒大電池研究院院長李浚秀介紹,此次將進行電池熱管理性能、極寒續(xù)航里程、充放電等項目的測試計劃。
許家印向工程師詢問測試項目
同時,李俊秀表示,恒大汽車自主研發(fā)的動力電池已達到世界領(lǐng)先技術(shù)水平,計劃在今年下半年量產(chǎn)??梢灶A見,隨著恒大電池陸續(xù)量產(chǎn),恒馳也將裝上“最強心臟”。
恒大電池研究院院長李浚秀向許家印匯報電池測試計劃
亮點三:許老板親自督戰(zhàn)
作為汽車業(yè)內(nèi)常規(guī)的標定測試,冬季測試多數(shù)由工程師和科研人員完成,掌門人親自督戰(zhàn)的情況并不常見。而許家印卻選擇冒著嚴寒和刺骨的寒風,飛越三千多公里來到牙克石,足見其對其恒馳冬季測試的重視程度,體現(xiàn)了許家印不忘初心、敬業(yè)向上、刻苦努力的企業(yè)家奮斗精神,也充分彰顯了恒大造車的堅定決心與信心。
許家印在測試現(xiàn)場
許家印慰問測試工程師團隊
自去年8月以來,恒大汽車動作頻頻,從恒馳六車齊發(fā)、基地試生產(chǎn)、恒馳1路跑和內(nèi)飾發(fā)布,到如今的冬季測試,恒大造車不斷提速。業(yè)內(nèi)人士表示,目前恒馳量產(chǎn)已進入倒計時,相信凡事親力親為、對恒馳品質(zhì)要求嚴苛的許家印定能造出“叫好又叫座”的恒馳車,恒馳上市后必將能快速搶占市場。
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