最新C-ECAP測試成績公布 共四款車型

近日，中國汽車技術研究中心發(fā)布了第三批C-ECAP車型評價結果。本期共有4款車型發(fā)布，包括東風雪鐵龍C4世嘉1.2T手動舒適型、東風標致308S 1.2T手動尚馳版、東風標致308S 1.2T自動尚馳版以及一汽豐田卡羅拉雙擎精英版，其中3款車型奪得白金牌，1款車型獲得銀牌。

▲什么是C-ECAP評價？

中國生態(tài)汽車評價規(guī)程（C-ECAP），是基于生態(tài)設計的理念，在汽車產品的全生命周期內，對汽車產品健康、節(jié)能、環(huán)保等績效指標進行的綜合性評價，并根據(jù)評價結果進行生態(tài)汽車等級劃分的認證活動。中國生態(tài)汽車評價基于全生命周期的理念，提出了在安全之外的“健康、節(jié)能、環(huán)?！比齻€方面對汽車產品進行生態(tài)性能評價，包括車內空氣質量、車內噪聲、有害物質、綜合油耗、尾氣排放五項基礎評價指標，以及可再利用率和可回收利用率核算報告、企業(yè)溫室氣體排放報告和零部件生命周期評價報告三個加分項。

評價結果以直觀并量化的等級評價——白金、金、銀、銅牌以及無牌形式進行發(fā)布。同時，按照季度發(fā)布評價結果，生態(tài)汽車將獲得對應等級的認證標志，企業(yè)可將認證標志張貼在汽車相應位置，并用于媒體宣傳。

▲如何評價？

根據(jù)具體的指標得分，C-ECAP的結果將通過獎牌來體現(xiàn)，如果得分小于60分，則沒有獎牌，如果大于等于90分，則獲得白金牌，詳細情況請見下表：

▲何種車型可以參與C-ECAP評價？

該評價標準屬于汽車產品自愿性認證范疇，為廠家主動提供相關的車型意向，由C-ECAP隨機選擇3款該車型（要求下線1個月）進行封閉測試，最終的得分為三款車型的平均分。

該評價目前仍為自愿性，并非強制性的，由于C-ECAP的指標是要高于國家的指導意見，因此獲得獎牌的車型實際表現(xiàn)都比較不錯。此外，C-ECAP是從車輛的一方面來進行評價，僅供參考，并不是車輛的全部，其的推出也是旨在引導企業(yè)加速、提升生態(tài)設計水平提升，優(yōu)化產業(yè)結構，促進汽車產業(yè)轉型升級。從目前摸底的情況來看，約有近8成汽車產品難達C-ECAP認證標準。

▲第三批車型評價集體成績表現(xiàn)：

▲東風雪鐵龍C4世嘉 2016款 1.2T手動舒適型各項目具體得分情況：

在車內噪音表現(xiàn)上，東風雪鐵龍C4世嘉2016款 1.2T手動舒適型取得了滿分車型。均衡車內空氣質量以及油耗等，這款車型去的了白金的好成績。

　　▲東風標致308S 2016款 1.2T手動尚馳版各項目具體得分情況：

　　從308S 1.2T手動尚馳版車型的得分來看，其綜合油耗表現(xiàn)優(yōu)異，取得了滿分的成績。而其車內噪音項目則表現(xiàn)欠佳，僅得了7.200分，另外，其車內空氣質量、有害物質及尾氣排放表現(xiàn)尚可，最后的成績?yōu)榘捉鹋啤?/p>

　　▲一汽豐田卡羅拉雙擎 2016款精英版各項目具體得分情況：

一汽豐田卡羅拉雙擎車型，其在綜合油耗和尾氣排放兩個項目中都取得了滿分的成績，同時該車在其他三個項目中的表現(xiàn)也均在中上的水平，最后取得了白金牌的好成績。

　　▲東風標致308S 2016款 1.2T自動尚馳版各項目具體得分情況：

308S 1.2T自動尚馳版車型的得分，其整體表現(xiàn)均比較一般。其中尾氣排放得分最低，而其他幾個項目的得分也不算出色，因此取得了四款車型中唯一的銀牌。

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