據(jù)美媒CNBC報道,百度二季度財報顯示,其Apollo Go(蘿卜快跑)自動駕駛出租車服務的增長速度較前幾個季度有所放緩。
根據(jù)CNBC的計算,百度周四發(fā)布的財報數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,其公開運營的自動駕駛出租車服務的乘客數(shù)量同比增長了26%,平均每月達到287,500次乘車服務。這與2023年上半年同比增長184%,平均每月乘客數(shù)量為229,000次相比,增長速度明顯下降。
同時,百度蘿卜快跑的一些車輛仍然需要安全駕駛員,并非完全自動駕駛。
百度是中國面向公眾的自動駕駛出租車的主要運營商之一,在北京市部分地區(qū)以及武漢等城市運營蘿卜快跑無人駕駛出租車業(yè)務。
百度周四表示,截至7月28日,蘿卜快跑累計運營了700萬次乘車服務。這比4月19日的600萬次有所增加,該數(shù)據(jù)在兩年前的2022年7月首次突破100萬次大關。
百度CEO李彥宏在周四的財報電話會議上表示,在武漢幾乎所有地區(qū),百度的蘿卜快跑自動駕駛出租車現(xiàn)在都完全自動駕駛,沒有安全人員在車上?!斑@對成本有重大影響,”他說。
7月初,大眾對武漢自動駕駛出租車的興趣激增,考慮到中國有大量從事網約車業(yè)務的司機,這引發(fā)了人們對自動化對就業(yè)影響的擔憂。
對此李彥宏表示,蘿卜快跑在武漢網約車市場的份額僅為1%左右?!皵U大規(guī)模將是一個漸進的過程,可能需要很多年?!彼硎尽?/p>
百度此前表示,蘿卜快跑在武漢現(xiàn)有超過500輛自動駕駛出租車在運營,并計劃到年底增加到1000輛。
根據(jù)CNBC的計算,截至7月28日,百度當月在中國運營了約336,000次蘿卜快跑乘車服務,這比2023年第三季度的月均水平高出約23%。但即便如此,其也只占當?shù)鼐W約車市場的一小部分。
不過,盡管規(guī)模要小得多,但自動駕駛出租車超20%的增長速度,仍然遠快于網約車的增速。
作為對比,滴滴本周早些時候表示,在截至6月30日的三個月內,中國境內的總交易額同比增長了8.7%,平均日交易量達到了創(chuàng)紀錄3300萬次。
“即使達成了這些里程碑,我們在整體網約車服務市場的份額仍然非常小,”李彥宏說,“我們需要很多年才能在中國或其他地方獲得有意義的市場份額?!?/p>
- 62.8萬元起,仰望U7將新能源汽車帶入“四電時代”
- 比亞迪楊冬生:易四方技術升級版 重構高端轎車性能邊界
- 比亞迪廉玉波:云輦-Z技術重構垂向控制新范式
- 比亞迪王傳福:云輦-Z量產標志著中國車企首次突破高端懸架技術壁壘
- 攜手華為將智能科技“武裝到牙齒”,阿維塔06想要真正打動年輕人
- 21.59萬元起!搭載華為乾崑智駕,阿維塔06開啟預售
- 比亞迪2024年ESG報告:技術創(chuàng)新驅動可持續(xù)發(fā)展,純電里程超1500億公里
- 標配高階智駕、懷擋冰箱上車!比亞迪海獅05EV上市售價11.78萬元起
- 科技安全全能旗艦SUV騰勢N9震撼上市,全系標配易三方38.98萬元起售
- 劃時代旗艦漢唐L開啟預售:首搭超級e平臺,核心三電史詩級升級
免責聲明:本網站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網站中的網頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時,應及時向本網站提出書面權利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實,溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。